بعد إطلاق موقع الويب الخاص بشركة Lucid في العام الماضي وبدء حملة التوظيف الأولى في ديسمبر، في الوقت المناسب لعيد الميلاد، قامت شركة صناعة السيارات الأمريكية الآن بتعيين رئيس لعملياتها في الصين. وسيتولى تشو جيانغ زمام القيادة وسيقود التوسع المخطط للشركة في السوق الصينية.
تشو جيانغ هو خبير مخضرم في مجال السيارات، وقد عمل كمدير تنفيذي في Nio وFord وJidu Auto. وفي عام 2003، انضم إلى شركة BMW كرئيس للتسويق وكان مديرًا لشركة Mini بين عامي 2008 و2012. وبعد ذلك، عمل في لكزس رئيسًا لعملياتها في الصين، وفي النهاية، في عام 2017، أصبح نائب رئيس شركة Nio. وفي عام 2020، أصبح المدير التنفيذي للعمليات في شركة Ford China وكان مسؤولاً عن طرح سيارة Mustang Mach-E في السوق.
ويؤكد تعيينه كرئيس لشركة لوسيد في الصين على طموحات الشركة لدخول أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم. لدى الشركة بالفعل فريق يعمل على تطوير اتصالات سلسلة التوريد وإعداد عمليات التسويق والبيع بالتجزئة. وبينما تخطط الشركة في البداية لبيع طرازات Lucid Air الأمريكية الصنع، ونماذج Gravity لاحقًا، تخطط الشركة في النهاية لتصنيعها في شنغهاي، حيث يتمركز فريقها.
أعلنت شركة لوسِد للتو عن جولة التمويل الخاصة بها وأكدت أن أكبر مساهم فيها، وهو صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية، سيساهم بمبلغ 1.54 مليار يورو من التمويل الإضافي، يليه 1.02 مليار يورو من الأسهم العادية التي سيتم بيعها في السوق المفتوحة. هذا بالإضافة إلى احتياطيات لوسِد النقدية البالغة 2.90 مليار يورو و598 مليون يورو أخرى من الائتمان المتاح.
وتمكنت الشركة من إنتاج 2,314 وحدة هواء من طراز Lucid في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، وتم تسليم 1,406 من تلك المركبات، وهو ما يمثل زيادة ثلاثية مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. حققت شركة Lucid إيرادات بلغت حوالي 166 مليون يورو في الربع الأول، وتخطط لبناء ما بين 10000 و14000 مركبة هذا العام. إن سيارة Lucid Gravity SUV تسير على الطريق الصحيح وسيتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام.
ليس من المستغرب أن ترغب شركة Lucid في الحصول على شريحة من كعكة السيارات الكهربائية الصينية. تسيطر الصين على 56% من أسواق السيارات الكهربائية العالمية، في حين تفوقت الولايات المتحدة للتو على ألمانيا. أحدث تقرير من شركة Counterpoint يضع الصين في مرتبة متقدمة جدًا عن بقية العالم. ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 29% على أساس سنوي على الرغم من انخفاض إجمالي مبيعات سيارات الركاب بنسبة 12%. يحمل طراز Tesla Model Y لقب السيارة الأكثر مبيعًا في العالم، وعلى الرغم من أن شركة Lucid لا تبيع سيارات كهربائية من نفس الفئة، مع ازدهار سوق السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين - ترى شركة صناعة السيارات الأمريكية فرصة لا ينبغي تفويتها.
