Tras la puesta en funcionamiento del sitio web de Lucid el año pasado y la primera campaña de contratación que comenzó en diciembre, justo a tiempo para Navidad, el fabricante de automóviles estadounidense ha nombrado al jefe de sus operaciones en China. Zhu Jiang tomará el mando y liderará la expansión planificada de la empresa en el mercado chino.
Zhu Jiang es un veterano del sector automovilístico y se desempeñó como ejecutivo en Nio, Ford y Jidu Auto. En 2003 se incorporó a BMW como jefe de marketing y fue director de Mini entre 2008 y 2012. Después de eso, trabajó en Lexus dirigiendo sus operaciones en China y, finalmente, en 2017 se convirtió en vicepresidente de Nio. En 2020 se convirtió en director de operaciones de Ford China y fue el responsable de llevar el Mustang Mach-E al mercado.
Su nombramiento como director de Lucid en China confirma las ambiciones de la compañía de ingresar al mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo. La empresa ya cuenta con un equipo que está trabajando en el desarrollo de conexiones de la cadena de suministro y preparando operaciones de marketing y venta minorista. Si bien inicialmente la compañía planea vender modelos Lucid Air y Gravity fabricados en EE. UU., eventualmente planea fabricarlos en Shanghai, donde tiene su sede su equipo.
Lucid acaba de anunciar su ronda de financiación y confirmó que su mayor accionista, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita, aportará 1.540 millones de euros de financiación adicional, seguidos de 1.020 millones de euros en acciones ordinarias que se venderán en el mercado abierto. Esto se suma a los 2.900 millones de euros en reservas de efectivo de Lucid y a otros 598 millones de euros en crédito disponible.
La compañía logró producir 2.314 unidades Lucid Air en los primeros tres meses de este año, de los cuales se entregaron 1.406, lo que representa un aumento triple en comparación con el mismo período del año pasado. Lucid generó casi 166 millones de euros en ingresos en el primer trimestre y planea fabricar entre 10.000 y 14.000 vehículos este año. El SUV Lucid Gravity está en marcha y se dará a conocer a finales de este año.
No sorprende que Lucid quiera una porción del pastel chino de vehículos eléctricos. China domina el 56% de los mercados mundiales de vehículos eléctricos, mientras que Estados Unidos acaba de superar a Alemania. El último informe de Counterpoint sitúa a China muy por delante del resto del mundo. Las ventas de vehículos eléctricos en China han aumentado un 29% interanual a pesar de que las ventas totales de turismos cayeron un 12%. El Tesla Model Y ostenta el título de vehículo más vendido del mundo y, aunque Lucid no vende vehículos eléctricos en la misma categoría, con el mercado de vehículos eléctricos de lujo en auge en China, el fabricante de automóviles estadounidense ve una oportunidad que no debe perderse.
