Dopo l'attivazione del sito web di Lucid lo scorso anno e la prima campagna di assunzioni iniziata a dicembre, giusto in tempo per Natale, la casa automobilistica statunitense ha ora nominato il capo delle sue operazioni in Cina. Zhu Jiang prenderà il timone e guiderà la prevista espansione dell'azienda nel mercato cinese.
Zhu Jiang è un veterano del settore automobilistico, ha lavorato come dirigente presso Nio, Ford e Jidu Auto. Nel 2003 è entrato in BMW come responsabile marketing ed è stato direttore di Mini tra il 2008 e il 2012. Successivamente ha lavorato presso Lexus dirigendone le operazioni in Cina e, infine, nel 2017 è diventato vicepresidente di Nio. Nel 2020 è diventato COO di Ford China ed è stato responsabile dell'introduzione sul mercato della Mustang Mach-E.
La sua nomina a capo di Lucid in Cina conferma le ambizioni dell’azienda di entrare nel mercato dei veicoli elettrici più grande del mondo. L’azienda dispone già di un team che sta lavorando allo sviluppo dei collegamenti della catena di fornitura e alla preparazione delle operazioni di marketing e vendita al dettaglio. Mentre inizialmente la società prevede di vendere i modelli Lucid Air prodotti negli Stati Uniti e successivamente i modelli Gravity, alla fine la società prevede di produrli a Shanghai, dove ha sede il suo team.
Lucid ha appena annunciato il suo round di finanziamento e ha confermato che il suo maggiore azionista, il Fondo di investimento pubblico dell’Arabia Saudita, contribuirà con 1,54 miliardi di euro di finanziamenti aggiuntivi, seguiti da 1,02 miliardi di euro in azioni ordinarie da vendere sul mercato aperto. Ciò si aggiunge ai 2,90 miliardi di euro di riserve di liquidità di Lucid e ad ulteriori 598 milioni di euro di credito disponibile.
L'azienda è riuscita a produrre 2.314 Lucid Airunit nei primi tre mesi di quest'anno, di cui 1.406 consegnati, il che rappresenta un aumento triplo rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Lucid ha generato ricavi per quasi 166 milioni di euro nel primo trimestre e prevede di costruire tra 10.000 e 14.000 veicoli quest'anno. Il SUV Lucid Gravity è sulla buona strada e sarà presentato entro la fine dell'anno.
Non è una sorpresa che Lucid voglia una fetta della torta cinese dei veicoli elettrici. La Cina controlla il 56% dei mercati globali di veicoli elettrici, mentre gli Stati Uniti hanno appena superato la Germania. L’ultimo rapporto di Counterpoint colloca la Cina molto più avanti rispetto al resto del mondo. Le vendite di veicoli elettrici in Cina sono aumentate del 29% su base annua, nonostante le vendite complessive di autovetture siano diminuite del 12%. Tesla Model Y detiene il titolo di veicolo più venduto al mondo e, sebbene Lucid non venda veicoli elettrici nella stessa categoria, con il mercato dei veicoli elettrici di lusso in Cina in forte espansione, la casa automobilistica statunitense vede un'opportunità da non perdere.
