Nachdem die Website von Lucid letztes Jahr online ging und die erste Einstellungskampagne im Dezember begann, pünktlich zu Weihnachten, hat der US-Autohersteller nun den Leiter seiner China-Aktivitäten ernannt. Zhu Jiang wird das Ruder übernehmen und die geplante Expansion des Unternehmens in den chinesischen Markt leiten.
Zhu Jiang ist ein Automobilveteran und war in der Führungsebene bei Nio, Ford und Jidu Auto tätig. Im Jahr 2003 wechselte er als Marketingleiter zu BMW und war von 2008 bis 2012 Direktor von Mini. Danach arbeitete er bei Lexus und leitete dessen chinesische Aktivitäten, und schließlich wurde er 2017 Vizepräsident von Nio. Im Jahr 2020 wurde er COO von Ford China und war für die Markteinführung des Mustang Mach-E verantwortlich.
Seine Ernennung zum Leiter von Lucid in China bestätigt die Ambitionen des Unternehmens, in den weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge einzusteigen. Das Unternehmen verfügt bereits über ein Team, das an der Entwicklung von Lieferkettenverbindungen und der Vorbereitung von Marketing- und Einzelhandelsaktivitäten arbeitet. Während das Unternehmen zunächst plant, in den USA hergestellte Lucid Air- und später Gravity-Modelle zu verkaufen, plant das Unternehmen schließlich, diese in Shanghai herzustellen, wo sein Team seinen Sitz hat.
Lucid hat gerade seine Finanzierungsrunde angekündigt und bestätigt, dass sein größter Anteilseigner, der Public Investment Fund Saudi-Arabiens, zusätzliche Mittel in Höhe von 1,54 Milliarden Euro beisteuern wird, gefolgt von Stammaktien im Wert von 1,02 Milliarden Euro, die auf dem freien Markt verkauft werden sollen. Dies kommt zu Lucids Barreserven in Höhe von 2,90 Milliarden Euro und weiteren 598 Millionen Euro an verfügbaren Krediten hinzu.
In den ersten drei Monaten dieses Jahres gelang es dem Unternehmen, 2.314 Lucid Airunits zu produzieren. 1.406 dieser Fahrzeuge wurden ausgeliefert, was einer dreifachen Steigerung im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Lucid erzielte im ersten Quartal einen Umsatz von fast 166 Millionen Euro und plant, in diesem Jahr zwischen 10.000 und 14.000 Fahrzeuge zu bauen. Der Lucid Gravity SUV ist auf dem richtigen Weg und wird noch in diesem Jahr vorgestellt.
Es ist keine Überraschung, dass Lucid ein Stück vom chinesischen EV-Kuchen haben möchte. China beherrscht 56 % der weltweiten EV-Märkte, während die USA gerade Deutschland überholt haben. Der neueste Bericht von Counterpoint sieht China weit vor dem Rest der Welt. Die Elektrofahrzeugverkäufe in China sind im Vergleich zum Vorjahr um 29 % gestiegen, obwohl die Pkw-Verkäufe insgesamt um 12 % zurückgingen. Das Tesla Model Y hält den Titel des meistverkauften Fahrzeugs der Welt, und obwohl Lucid keine Elektrofahrzeuge in derselben Kategorie verkauft, sieht der US-Autohersteller angesichts des boomenden Marktes für Luxus-Elektrofahrzeuge in China eine Chance, die er sich nicht entgehen lassen sollte.
