Nachdem Tesla im August angekündigt hatte, dass der Semi in Europa auf den Markt kommen soll, hat der Autohersteller nun erste Spezifikationen für die europäische Variante des Elektro-Lkw veröffentlicht.
Der europäische Tesla Semi bietet bei voller Beladung und einem Gesamtzuggewicht von 40 Tonnen eine Reichweite von bis zu 550 km. Diese Reichweitenschätzung geht von einer Reisegeschwindigkeit von 80 km/h und einem Leergewicht von 9.100 kg aus. Darüber hinaus verfügt der Lkw über eine elektrische Zapfwelle (ePTO) mit einer Leistung von bis zu 25 kW.
Angetrieben von drei Motoren verbraucht der Semi schätzungsweise 1 kWh/km an Energie. Es unterstützt das Laden mit bis zu 800 kW über einen Megacharger, sodass Fahrer in nur 30 Minuten 60 % ihrer Reichweite zurückgewinnen können. Für den Einsatz im Depot stellt Tesla einen Basecharger zur Verfügung, der für das Gleichstromladen über Nacht mit bis zu 120 kW ausgelegt ist und innerhalb von vier Stunden 60 % der Reichweite des Lkw auffüllt.
Im Fahrerhaus profitieren Fahrer von „viel Stehfreiheit“, einem Kleiderhaken, einem beheizten und belüfteten Sitz, Akustikglas, schallabsorbierenden Materialien und zwei Touchscreens.
Ein bemerkenswerter Unterschied zur US-Version ist das Fehlen großer Seitenspiegel beim europäischen Modell, das stattdessen Kameras verwendet. Darüber hinaus wurde auf die umlaufenden LED-Scheinwerfer verzichtet und diese durch zwei Lichtleisten auf jeder Seite ersetzt. Tesla hat den Beginn der europäischen Auslieferungen dieses Lkw für 2027 geplant.
