작년에 Lucid의 웹사이트가 가동되고 크리스마스에 맞춰 12월에 시작된 첫 번째 채용 캠페인에 이어 미국 자동차 제조업체는 이제 중국 사업 부문의 책임자를 임명했습니다. Zhu Jiang은 회사의 중국 시장 진출 계획을 주도하고 이끌게 됩니다.
Zhu Jiang은 자동차 베테랑으로 Nio, Ford 및 Jidu Auto에서 임원을 역임했습니다. 2003년 마케팅 책임자로 BMW에 입사해 2008년부터 2012년까지 미니(Mini) 이사를 지냈다. 그 후 렉서스에서 중국 사업을 총괄했으며, 2017년 니오(Nio) 부사장이 됐다. 2020년에 그는 Ford China의 COO가 되었으며 Mustang Mach-E를 시장에 출시하는 일을 담당했습니다.
그가 중국 Lucid의 대표로 임명된 것은 세계 최대의 EV 시장에 진출하려는 회사의 야망을 확증해 주는 것입니다. 회사에는 이미 공급망 연결을 개발하고 마케팅 및 소매 운영을 준비하는 팀이 있습니다. 처음에는 회사가 미국산 Lucid Air와 이후 Gravity 모델을 판매할 계획이었지만 결국 회사는 팀이 위치한 상하이에서 이를 제조할 계획입니다.
Lucid는 방금 자금 조달 라운드를 발표했으며 최대 주주인 사우디아라비아의 공공 투자 기금이 15억 4천만 유로의 추가 자금을 기부하고 공개 시장에서 10억 2천만 유로의 보통주를 판매할 것이라고 확인했습니다. 이는 Lucid의 현금 보유액 29억 유로와 사용 가능한 신용 5억 9800만 유로에 더해집니다.
회사는 올해 첫 3개월 동안 2,314대의 Lucid Airunits를 생산했으며, 이 중 1,406대가 인도되었으며 이는 작년 같은 기간에 비해 3배 증가한 수치입니다. Lucid는 1분기에 약 1억 6,600만 유로의 수익을 창출했으며 올해 10,000~14,000대의 차량을 생산할 계획입니다. Lucid Gravity SUV는 순조롭게 진행 중이며 올해 말에 공개될 예정입니다.
Lucid가 중국 EV 케이크 한 조각을 원하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 중국은 전 세계 전기차 시장의 56%를 점유하고 있으며, 미국은 독일을 막 추월했습니다. Counterpoint의 최신 보고서에 따르면 중국은 세계 다른 지역보다 훨씬 앞서 있습니다. 중국 내 전기차 판매량은 전체 승용차 판매량이 12% 감소했음에도 불구하고 전년 동기 대비 29% 증가했다. Tesla Model Y는 세계에서 가장 많이 팔리는 차량이라는 타이틀을 보유하고 있으며 Lucid는 같은 카테고리의 EV를 판매하지 않지만 중국의 고급 EV 시장이 호황을 누리고 있는 가운데 미국 자동차 제조업체는 놓칠 수 없는 기회를 보고 있습니다.
