Lucid'in web sitesinin geçen yıl yayına girmesinin ve ilk işe alım kampanyasının Aralık ayında, tam da Noel zamanında başlamasının ardından, ABD'li otomobil üreticisi şimdi de Çin operasyonlarının başkanını atadı. Zhu Jiang dümeni devralacak ve şirketin Çin pazarına yönelik planlanan genişlemesine liderlik edecek.
Zhu Jiang bir otomotiv emektarıdır; Nio, Ford ve Jidu Auto'da yönetici olarak görev yaptı. 2003 yılında BMW'ye pazarlama sorumlusu olarak katıldı ve 2008 ile 2012 yılları arasında Mini'nin direktörlüğünü yaptı. Daha sonra Lexus'un Çin operasyonlarını yöneterek çalıştı ve sonunda 2017'de Nio'nun başkan yardımcısı oldu. 2020'de Ford Çin'in COO'su oldu ve Mustang Mach-E'nin pazara sunulmasından sorumluydu.

Lucid'in Çin'deki başkanı olarak atanması, şirketin dünyanın en büyük EV pazarına girme hedefini doğruluyor. Şirketin hâlihazırda tedarik zinciri bağlantılarını geliştirmek, pazarlama ve perakende operasyonlarını hazırlamak için çalışan bir ekibi var. Şirket başlangıçta ABD yapımı Lucid Air ve daha sonra Gravity modellerini satmayı planlarken, sonunda bunları ekibinin bulunduğu Şanghay'da üretmeyi planlıyor.
Lucid, finansman turunu yeni duyurdu ve en büyük hissedarı olan Suudi Arabistan Kamu Yatırım Fonu'nun 1,54 milyar Euro'luk ek finansmana katkıda bulunacağını, ardından 1,02 milyar Euro'luk hisse senedinin açık piyasada satılacağını doğruladı. Bu, Lucid'in 2,90 milyar Euro'luk nakit rezervine ve 598 milyon Euro'luk kullanılabilir krediye ek olarak geliyor.

Şirket, bu yılın ilk üç ayında 2.314 Lucid Hava Ünitesi üretmeyi başardı; bu araçların 1.406'sı teslim edildi; bu, geçen yılın aynı dönemine göre üç kat artış anlamına geliyor. Lucid, ilk çeyrekte yaklaşık 166 milyon Euro gelir elde etti ve bu yıl 10.000 ila 14.000 arasında araç üretmeyi planlıyor. Lucid Gravity SUV yolda ve bu yılın sonlarında tanıtılacak.
Lucid'in Çin EV pastasından bir dilim istemesi sürpriz değil. Çin, küresel EV pazarlarının %56'sına hakim olurken, ABD Almanya'yı geride bıraktı. Counterpoint'in son raporu Çin'i dünyanın geri kalanının çok ilerisine taşıyor. Çin'deki EV satışları, genel binek otomobil satışlarının %12 düşmesine rağmen yıllık bazda %29 arttı. Tesla Model Y, dünyanın en çok satan aracı unvanını elinde tutuyor ve Lucid, Çin'deki lüks EV pazarının patlama yaşamasıyla aynı kategoride EV satmıyor olsa da ABD'li otomobil üreticisi kaçırılmaması gereken bir fırsat görüyor.