Po uruchomieniu strony internetowej Lucid w zeszłym roku i pierwszej kampanii rekrutacyjnej, która rozpoczęła się w grudniu, tuż przed Bożym Narodzeniem, amerykański producent samochodów mianował teraz szefa swojego oddziału w Chinach. Zhu Jiang obejmie stery i poprowadzi planowaną ekspansję firmy na rynek chiński.
Zhu Jiang jest weteranem branży motoryzacyjnej, pełnił funkcję dyrektora wykonawczego w firmach Nio, Ford i Jidu Auto. W 2003 roku dołączył do BMW jako szef marketingu, a w latach 2008–2012 był dyrektorem Mini. Następnie pracował w Lexusie, kierując jego oddziałami w Chinach, a ostatecznie w 2017 roku został wiceprezesem Nio. W 2020 roku został dyrektorem operacyjnym Ford China i był odpowiedzialny za wprowadzenie na rynek Mustanga Mach-E.
Jego nominacja na szefa Lucid w Chinach potwierdza ambicje firmy wejścia na największy na świecie rynek pojazdów elektrycznych. W firmie istnieje już zespół, który pracuje nad rozwojem połączeń w łańcuchu dostaw oraz przygotowaniem działań marketingowych i detalicznych. Choć początkowo firma planuje sprzedawać amerykańskie modele Lucid Air, a później Gravity, docelowo planuje produkować je w Szanghaju, gdzie mieści się siedziba jej zespołu.
Firma Lucid właśnie ogłosiła rundę finansowania i potwierdziła, że jej największy akcjonariusz, Fundusz Inwestycji Publicznych Arabii Saudyjskiej, wniesie dodatkowe finansowanie o wartości 1,54 miliarda euro, a następnie akcje zwykłe o wartości 1,02 miliarda euro zostaną sprzedane na otwartym rynku. Jest to dodatek do 2,90 miliarda euro rezerw gotówkowych Lucid i dalszych 598 milionów euro w postaci dostępnego kredytu.
W pierwszych trzech miesiącach tego roku firmie udało się wyprodukować 2314 jednostek Lucid Air, z czego dostarczono 1406, co oznacza trzykrotny wzrost w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Lucid wygenerował w pierwszym kwartale prawie 166 milionów euro przychodów i planuje wyprodukować w tym roku od 10 000 do 14 000 pojazdów. SUV Lucid Gravity jest już na dobrej drodze i zostanie zaprezentowany jeszcze w tym roku.
Nic dziwnego, że Lucid ma ochotę na kawałek chińskiego ciasta elektrycznego. Chiny posiadają 56% światowych rynków pojazdów elektrycznych, podczas gdy Stany Zjednoczone właśnie wyprzedziły Niemcy. Najnowszy raport Counterpoint stawia Chiny daleko przed resztą świata. Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Chinach wzrosła o 29% rok do roku, pomimo spadku ogólnej sprzedaży samochodów osobowych o 12%. Tesla Model Y dzierży tytuł najlepiej sprzedającego się pojazdu na świecie i chociaż Lucid nie sprzedaje pojazdów elektrycznych w tej samej kategorii, przy dynamicznie rozwijającym się rynku luksusowych pojazdów elektrycznych w Chinach, amerykański producent samochodów widzi szansę, której nie można przegapić.
