Leapmotor がメキシコで電動クロスオーバー B10 を正式に発表したため、北米の自動車市場は中国からの新たな競争相手を歓迎しました。これは、アジアとヨーロッパ以外にもその拠点を拡大するブランドにとって大きな一歩です。世界的な自動車大手ステランティスの強力な支援を受けて、新参者はこの地域で高まる電気自動車需要のシェアを獲得しようとしている。
Leapmotor は、国内事業からの大きな売上高の勢いを背景にメキシコ市場に参入します。 China EV DataTracker のデータによると、同社は 2026 年 6 月に 93,376 台の車両を納入し、これは同社の月次最高記録です。 2026 年の最初の 6 か月間で、このブランドは総販売台数 356,487 台を記録し、今年末までに 100 万台を販売するという同社の積極的な世界目標を裏付けています。
純粋なバッテリー駆動モデルとは異なり、メキシコに到着する B10 のバージョンは航続距離延長型電気自動車 (EREV) です。このセットアップは、ボンネットの下に 1.5 リッター自然吸気ガソリン エンジンを取り付けることで、地域的な航続距離の不安に対処します。このエンジンは車輪に動力を供給することはありません。燃料を電気に変換して主電気モーターに電力を供給し、バッテリーを充電し続ける車載発電機としてのみ機能します。
Mexican B10 には、160 kW (215 馬力) を発生する単一の電気モーターが搭載されており、18.8 kWh リン酸鉄リチウム (LFP) バッテリー パックと組み合わせて、NEDC テスト条件下で純粋な電気航続距離 98 km を提供します。バッテリーは 46 kW DC 高速充電をサポートしており、19 分でパックの 30% から 80% まで充電されます。発電機用の満杯の 50 リットル燃料タンクと組み合わせると、クロスオーバーは、100 km あたり 16.6 kWh のエネルギー消費率で、合計 990 km の混合走行距離を達成します。
B10 は、競争の激しいコンパクト クロスオーバー セグメントに直接位置づけられています。全長 4530 mm、全幅 1885 mm、全高 1655 mm、ホイールベースは 2735 mm です。最低地上高は 170 mm、車両総重量は 1785 kg です。荷室容量はこのクラスとしては比較的控えめで、後部座席を上げた状態で標準トランク容量は334リットルとなる。
メキシコの購入者は、ウルトラ・ヒブリド・デザインと呼ばれる単一の装備の整ったトリム・レベルで車両を入手することになる。リープモーターはこのバージョンの価格を575,000メキシコ・ペソ（換算すると約28,070ユーロ）とした。興味深いことに、同じモデルがドイツでは 32,400 ユーロで販売されているのに対し、英国では 36,931 ユーロからとなっているため、ヨーロッパの購入者はより厳しいエントリーポイントに直面しています。メキシコの顧客は、7 つの異なるボディ外装色から選択し、明るいまたは暗い内装色のテーマと組み合わせることができます。
キャビン内のダッシュボードには、Apple CarPlay と Android Auto の標準接続を備えた 14.6 インチのタッチスクリーン インターフェイスが装備されています。この車両には、車内の雰囲気を高めるためのカスタマイズ可能なアンビエント照明も用意されています。安全面では、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、自動緊急ブレーキなどの包括的な先進運転支援システム（ADAS）に加え、7 つのエアバッグが標準装備されています。
地元のショールームに投入される前に、車両はステランティス メキシコ自動車エンジニアリング研究開発およびテスト センターで広範なローカリゼーション テストを受け、現地の運転条件との互換性を確認しました。販売とサービスは確立されたインフラストラクチャを使用し、メキシコシティの 6 つの専用店舗を含む全国で 28 の小売店がすでに営業しています。アフターサポートはステランティス社の Mopar サービス部門が担当し、購入者は 8 年間のバッテリー保証に加えて 4 年間の車両保証を受けられます。同ブランドはまた、2つの大型ファミリー向けクロスオーバー、C10とC16が近い将来、現地のラインナップに加わることも認めた。
