उत्तर अमेरिकी ऑटोमोटिव बाजार ने चीन से एक नए प्रतियोगी का स्वागत किया क्योंकि लीपमोटर ने आधिकारिक तौर पर मेक्सिको में अपना बी10 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर पेश किया। यह ब्रांड के लिए एक बड़ा कदम है क्योंकि यह एशिया और यूरोप के बाहर अपना विस्तार कर रहा है। वैश्विक ऑटोमोटिव दिग्गज स्टेलेंटिस द्वारा भारी समर्थन के साथ, नवागंतुक इस क्षेत्र में इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग का हिस्सा हासिल करने की कोशिश करेगा।
लीपमोटर अपने घरेलू परिचालन से बड़ी बिक्री गति के साथ मैक्सिकन बाजार में प्रवेश करती है। चीन ईवी डेटाट्रैकर के डेटा से पता चलता है कि निर्माता ने जून 2026 में 93,376 वाहनों की डिलीवरी की - जो कंपनी के लिए अब तक का मासिक उच्चतम स्तर है। 2026 के पहले छह महीनों के दौरान, ब्रांड ने 356,487 वाहनों की कुल बिक्री दर्ज की, जो इस कैलेंडर वर्ष के अंत तक दस लाख यूनिट बेचने के अपने आक्रामक वैश्विक लक्ष्य का समर्थन करता है।
शुद्ध बैटरी चालित मॉडल के विपरीत, मेक्सिको में आने वाला B10 का संस्करण एक रेंज-विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन (EREV) है। यह सेटअप हुड के नीचे 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन फिट करके क्षेत्रीय रेंज की चिंता को संबोधित करता है। यह इंजन कभी भी पहियों को शक्ति नहीं देता है - यह विशेष रूप से एक ऑनबोर्ड जनरेटर के रूप में कार्य करता है जो मुख्य विद्युत मोटर को शक्ति देने और बैटरी को चार्ज रखने के लिए ईंधन को बिजली में परिवर्तित करता है।
मैक्सिकन बी10 एक एकल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 160 किलोवाट (215 हॉर्स पावर) उत्पन्न करता है, जिसे 18.8 किलोवाट लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी पैक के साथ जोड़ा जाता है, जो एनईडीसी परीक्षण स्थितियों के तहत 98 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। बैटरी 46 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जो 19 मिनट में पैक को 30% से 80% तक रिप्लेस कर देगी। जब जनरेटर के लिए पूर्ण 50-लीटर ईंधन टैंक के साथ जोड़ा जाता है, तो क्रॉसओवर 990 किमी की कुल मिश्रित ड्राइविंग रेंज प्राप्त करता है, जिसमें प्रति 100 किमी पर 16.6 किलोवाट की ऊर्जा खपत दर का दावा किया गया है।
B10 खुद को सीधे तौर पर अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट में रखता है - यह 4530 मिमी लंबा, 1885 मिमी चौड़ा, 1655 मिमी लंबा है, और यह 2735 मिमी व्हीलबेस पर चलता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है और इसका कुल वजन 1785 किलोग्राम है। कार्गो स्पेस अपनी श्रेणी के लिए अपेक्षाकृत मामूली है, पीछे की सीटें ऊपर होने पर 334 लीटर का मानक ट्रंक वॉल्यूम प्रदान करता है।
मैक्सिकन खरीदारों को वाहन एक एकल, अच्छी तरह से सुसज्जित ट्रिम स्तर में मिलेगा जिसे अल्ट्रा हाइब्रिडो डिज़ाइन कहा जाता है। लीपमोटर ने इस संस्करण की कीमत 575,000 मैक्सिकन पेसोस रखी है, जो लगभग €28,070 है। दिलचस्प बात यह है कि यूरोपीय खरीदारों को प्रवेश के लिए कड़ी चुनौती का सामना करना पड़ता है, क्योंकि वही मॉडल जर्मनी में €32,400 में बिकता है, और यूके में यह €36,931 से शुरू होता है। मैक्सिकन ग्राहक सात अलग-अलग बाहरी बॉडी रंगों में से चुन सकते हैं, जिन्हें वे हल्के या गहरे आंतरिक रंग थीम के साथ जोड़ सकते हैं।
केबिन के अंदर, डैशबोर्ड में Apple CarPlay और Android Auto के लिए मानक कनेक्टिविटी के साथ 14.6-इंच टचस्क्रीन इंटरफ़ेस है। वाहन आंतरिक वातावरण को बेहतर बनाने के लिए अनुकूलन योग्य परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी प्रदान करता है। सुरक्षा के मोर्चे पर, उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों (एडीएएस) के एक व्यापक सूट के साथ मानक के रूप में सात एयरबैग हैं, जिसमें अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-कीपिंग सहायता और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हैं।
स्थानीय शोरूम में आने से पहले, वाहन को स्थानीय ड्राइविंग स्थितियों के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए स्टेलेंटिस मेक्सिको ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग आर एंड डी और परीक्षण केंद्र में व्यापक स्थानीयकरण परीक्षण से गुजरना पड़ा। बिक्री और सेवा एक स्थापित बुनियादी ढांचे का उपयोग करेगी, जिसमें मेक्सिको सिटी में छह समर्पित स्थानों सहित देश भर में 28 खुदरा स्टोर पहले से ही संचालित हो रहे हैं। बिक्री के बाद का समर्थन स्टेलेंटिस के मोपर सेवा प्रभाग की जिम्मेदारी के अंतर्गत आता है, और खरीदारों को आठ साल की बैटरी वारंटी के साथ चार साल की वाहन वारंटी मिलती है। ब्रांड ने यह भी पुष्टि की कि दो बड़े परिवार-उन्मुख क्रॉसओवर, C10 और C16, निकट भविष्य में स्थानीय लाइनअप में शामिल होंगे।
