Der nordamerikanische Automobilmarkt begrüßte einen neuen Konkurrenten aus China, als Leapmotor seinen elektrischen Crossover B10 in Mexiko offiziell vorstellte. Dies ist ein großer Schritt für die Marke, da sie ihre Präsenz außerhalb Asiens und Europas erweitert. Unterstützt durch den globalen Automobilgiganten Stellantis wird der Newcomer versuchen, einen Teil der wachsenden Nachfrage nach Elektroautos in der Region zu erobern.
Leapmotor betritt den mexikanischen Markt mit großem Umsatzwachstum durch seine Inlandsaktivitäten. Daten des China EV DataTracker zeigen, dass der Hersteller im Juni 2026 93.376 Fahrzeuge ausgeliefert hat – ein monatlicher Allzeithöchstwert für das Unternehmen. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 verzeichnete die Marke einen Gesamtabsatz von 356.487 Fahrzeugen und unterstützte damit ihr ehrgeiziges globales Ziel, bis zum Ende dieses Kalenderjahres eine Million Einheiten zu verkaufen.
Im Gegensatz zum rein batteriebetriebenen Modell handelt es sich bei der in Mexiko erhältlichen Version des B10 um ein Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite (EREV). Dieses Setup begegnet regionalen Reichweitenproblemen, indem ein 1,5-Liter-Benzinmotor mit Saugmotor unter der Haube eingebaut wird. Dieser Motor treibt niemals die Räder an – er dient ausschließlich als Bordgenerator, der Kraftstoff in Strom umwandelt, um den Hauptelektromotor anzutreiben und die Batterie geladen zu halten.
Der mexikanische B10 ist mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet, der 160 kW (215 PS) erzeugt, gepaart mit einem 18,8-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku (LFP), der unter NEFZ-Testbedingungen eine rein elektrische Reichweite von 98 km bietet. Der Akku unterstützt 46-kW-Gleichstrom-Schnellladung, wodurch der Akku in 19 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden soll. In Kombination mit einem vollen 50-Liter-Kraftstofftank für den Generator erreicht der Crossover eine gemischte Gesamtreichweite von 990 km bei einem angegebenen Energieverbrauch von 16,6 kWh pro 100 km.
Der B10 positioniert sich direkt im hart umkämpften Kompakt-Crossover-Segment – er ist 4530 mm lang, 1885 mm breit, 1655 mm hoch und hat einen Radstand von 2735 mm. Er bietet eine Bodenfreiheit von 170 mm und hat ein Leergewicht von 1785 kg. Der Laderaum ist für seine Klasse relativ bescheiden und bietet bei hochgeklappten Rücksitzen ein Standard-Kofferraumvolumen von 334 Litern.
Mexikanische Käufer erhalten das Fahrzeug in einer einzigen, gut ausgestatteten Ausstattungsvariante namens Ultra Hibrido Design. Leapmotor hat diese Version mit 575.000 mexikanischen Pesos bewertet, was umgerechnet etwa 28.070 Euro entspricht. Interessanterweise stehen europäische Käufer vor einem steileren Einstiegspunkt, da das gleiche Modell in Deutschland für 32.400 Euro und in Großbritannien ab 36.931 Euro verkauft wird. Mexikanische Kunden können aus sieben verschiedenen Außenfarben wählen, die sie entweder mit einem hellen oder dunklen Innenfarbthema kombinieren können.
Im Innenraum verfügt das Armaturenbrett über eine 14,6-Zoll-Touchscreen-Schnittstelle mit Standardkonnektivität für Apple CarPlay und Android Auto. Das Fahrzeug bietet außerdem eine anpassbare Ambientebeleuchtung, um die Innenraumatmosphäre zu verbessern. An der Sicherheitsfront gibt es serienmäßig sieben Airbags sowie eine umfassende Palette fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS), darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und autonome Notbremsung.
Bevor das Fahrzeug in die örtlichen Ausstellungsräume kam, wurde es im Stellantis Mexico Automotive Engineering R&D and Testing Center umfangreichen Lokalisierungstests unterzogen, um die Kompatibilität mit den örtlichen Fahrbedingungen sicherzustellen. Vertrieb und Service werden eine etablierte Infrastruktur nutzen, wobei landesweit bereits 28 Einzelhandelsgeschäfte betrieben werden, darunter sechs eigene Standorte in Mexiko-Stadt. Der After-Sales-Support liegt in der Verantwortung der Mopar-Serviceabteilung von Stellantis und Käufer erhalten eine vierjährige Fahrzeuggarantie sowie eine achtjährige Batteriegarantie. Die Marke bestätigte außerdem, dass in naher Zukunft zwei größere familienorientierte Crossover, der C10 und der C16, in die lokale Produktpalette aufgenommen werden.
