Leapmotor / Lanzamientos y Nuevos Modelos 06 julio 2026

Leapmotor hace su debut en Norteamérica con el lanzamiento del B10 en México

El mercado automotriz norteamericano dio la bienvenida a un nuevo competidor de China cuando Leapmotor presentó oficialmente su crossover eléctrico B10 en México. Este es...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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El mercado automotriz norteamericano dio la bienvenida a un nuevo competidor de China cuando Leapmotor presentó oficialmente su crossover eléctrico B10 en México. Este es un gran paso para la marca a medida que expande su presencia fuera de Asia y Europa. Con un fuerte respaldo del gigante automotriz mundial Stellantis, el recién llegado intentará capturar una parte de la creciente demanda de automóviles eléctricos en la región.

Leapmotor ingresa al mercado mexicano con un gran impulso de ventas gracias a sus operaciones nacionales. Los datos del China EV DataTracker muestran que el fabricante entregó 93.376 vehículos en junio de 2026, un máximo mensual histórico para la empresa. Durante los primeros seis meses de 2026, la marca registró ventas totales de 356.487 vehículos, respaldando su agresivo objetivo global de vender un millón de unidades para finales de este año calendario.

Leapmotor ingresa a Norteamérica con el lanzamiento del B10 en México

A diferencia del modelo que funciona exclusivamente con baterías, la versión del B10 que llega a México es un vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Esta configuración aborda la ansiedad por la autonomía regional al instalar un motor de gasolina de aspiración natural de 1,5 litros debajo del capó. Este motor nunca impulsa las ruedas: sirve exclusivamente como un generador a bordo que convierte el combustible en electricidad para alimentar el motor eléctrico principal y mantener la batería cargada.

El B10 mexicano viene con un único motor eléctrico que genera 160 kW (215 caballos de fuerza), combinado con un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 18,8 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica pura de 98 km en condiciones de prueba NEDC. La batería admite carga rápida de CC de 46 kW, que debería recargar el paquete del 30% al 80% en 19 minutos. Cuando se combina con un depósito de combustible lleno de 50 litros para el generador, el crossover alcanza una autonomía total de conducción mixta de 990 km, con un consumo de energía declarado de 16,6 kWh cada 100 km.

Leapmotor ingresa a Norteamérica con el lanzamiento del B10 en México

El B10 se posiciona directamente en el altamente competitivo segmento de los crossover compactos: mide 4.530 mm de largo, 1.885 mm de ancho, 1.655 mm de alto y se desplaza sobre una distancia entre ejes de 2.735 mm. Ofrece una distancia al suelo de 170 mm y tiene un peso total en vacío de 1.785 kg. El espacio de carga es relativamente modesto para su clase, proporcionando un volumen de maletero estándar de 334 litros cuando los asientos traseros están levantados.

Los compradores mexicanos obtendrán el vehículo en un nivel de equipamiento único y bien equipado llamado Ultra Hibrido Design. Leapmotor valoró esta versión en 575,000 pesos mexicanos, lo que se convierte en aproximadamente 28,070 €. Curiosamente, los compradores europeos se enfrentan a un punto de entrada más pronunciado, ya que el mismo modelo se vende en Alemania por 32.400 euros y en el Reino Unido a partir de 36.931 euros. Los clientes mexicanos pueden elegir entre siete colores distintos de carrocería exterior, que pueden combinar con un tema de color interior claro u oscuro.

Leapmotor ingresa a Norteamérica con el lanzamiento del B10 en México

Dentro de la cabina, el tablero tiene una interfaz de pantalla táctil de 14,6 pulgadas con conectividad estándar para Apple CarPlay y Android Auto. El vehículo también ofrece iluminación ambiental personalizable para mejorar la atmósfera interior. En el frente de seguridad, hay siete bolsas de aire de serie junto con un conjunto completo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y frenado autónomo de emergencia.

Antes de llegar a las salas de exhibición locales, el vehículo se sometió a extensas pruebas de localización en el Centro de Pruebas e Investigación y Desarrollo de Ingeniería Automotriz de Stellantis México para garantizar la compatibilidad con las condiciones de conducción locales. Las ventas y el servicio utilizarán una infraestructura establecida, con 28 tiendas minoristas que ya operan en todo el país, incluidas seis ubicaciones exclusivas en la Ciudad de México. El soporte posventa es responsabilidad de la división de servicio Mopar de Stellantis, y los compradores reciben una garantía de vehículo de cuatro años junto con una garantía de batería de ocho años. La marca también confirmó que dos crossovers más grandes orientados a la familia, el C10 y el C16, se unirán a la línea local en un futuro próximo.

Fuentes oficiales: Leapmotor

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