控えめに言ってもヒュンダイは中国での業績はあまり良くないが、この韓国企業は現在、2024年末に合弁会社北京現代を設立した北京汽車集団（BAIC）と提携して中国市場向けに特別に開発された新型EVであるIoniq Vで市場での再発明を開始している。
Ioniq V はこのパートナーシップの最初の成果であり、本日北京モーターショーで披露されました。ただし、重要な仕様はまだ明らかにされていないことを警告しなければなりません。車の後部の画像もありませんが、これは少し不可解です。
いずれにせよ、Ioniq V は全長 4,900 mm、全幅 1,890 mm、ホイールベースは 2,900 mm です。 CLTC規格を使用して最大600kmの航続距離を約束します。
車内には 27 インチ 4K スクリーンがあり、Horizon ヘッドアップ ディスプレイがドライバーの視界に重要な情報を投影します。公式プレスリリースには、ドルビーアトモスを備えた 8 スピーカーオーディオシステムが標準装備されており、サスペンションは「さまざまな道路状況での快適さと安定性が最適化されている」と述べられています。ヒュンダイはまた、道路騒音と風騒音の低減も約束している。
この車両には、クアルコムのSnapdragon8295プロセッサーで動作するインテリジェントAIアシスタントが搭載されています。運転支援機能はMomentaから供給され、バッテリーはCATLから供給されているが、正確な容量は明らかにされていない。
ヒュンダイの今後の中国製品は、上の写真に示すように SUV となる。同社は今後 5 年間で、BEV と EREV の両方を含む 20 の新モデルを中国で発売する予定であり、これはこれまでの市場で最も野心的な発売カレンダーとなる。新戦略では年間50万台の販売を目指す。 IoniqV の完全な仕様が間もなく明らかにされることを楽しみにしています。
