BMWグループは本日、レベル2の先進運転支援システムを2027年にドイツの都市に導入する計画を発表した。同社は、このシステムはすべての安全性テストを完了し、国際規制当局および国内規制当局から許可を得たと発表した。
これまでのところ、BMW はドイツの顧客に高速道路およびシティ アシスタントを提供しており、シティ アシスタントの機能を拡張しようとしています。このシステムは、信号での自動停止および発進に加えて、方向転換、車線変更、通行権の状況の識別、環状交差点の移動を支援する機能を間もなく獲得する予定です。 BMWによると、来年初めてBMWオーナーは、高速道路から田園地帯を通って都市部まで、部分的に自動化されたBMWマップを利用した通勤を楽しめるようになるという。
BMW はまた、BMW Symbiotic Drive も導入しています。これは、さまざまな ADAS のようなシステムを利用して車両をナビゲートするインタラクティブかつ協調的な方法です。アクティブにすると、ドライバーは、Symbiotic Drive を解除することなく、加速、ステアリング、ブレーキを操作してシステムを操作できます。
このシステムはドライバーのステアリング動作と視線を常に監視し、道路状況やシナリオに応じてタイムリーな有用な支援を提供します。新しいBMW iX3andiX5モデルで導入されたピラー・トゥ・ピラー・スクリーンによって有効になるパノラマiDriveにより、これらの機能が少し使いやすくなります。 Symbiotic Drive のプロンプトはすべて常に表示され、従うのが簡単です。
BMWによれば、newiX3、iX4、およびBMW X5および7シリーズのすべてのバリエーション（iX5andi7を含む）には、必要な装備が標準装備されているという。
BMWがヨーロッパの顧客にADASを提供しようとしているのはメルセデスに続いているが、後者はすでに一部の地域でレベル4の自動運転を提供している。
