أعلنت مجموعة BMW اليوم عن خططها لجلب المستوى الثاني من مساعدة السائق المتقدمة إلى المدن الألمانية في عام 2027. وقالت الشركة إن النظام أكمل جميع اختبارات السلامة وحصل على الضوء الأخضر من قبل الهيئات التنظيمية الدولية والداخلية.
حتى الآن، تقدم BMW مساعدها للطرق السريعة والمدن للعملاء في ألمانيا وهي على وشك توسيع وظائف مساعد المدينة. بالإضافة إلى التوقف التلقائي والبدء عند إشارات المرور، سيكتسب النظام قريبًا القدرة على مساعدتك في الانعطاف وتغيير المسارات وتحديد مواقف يمين الطريق والتنقل في الدوارات. تقول BMW أنه لأول مرة في العام المقبل، سيتمكن مالكو BMW من الاستمتاع بتنقل آلي جزئيًا عبر خرائط BMW من الطريق السريع عبر الريف إلى المدينة.
تقدم BMW أيضًا نظام BMW Symbiotic Drive، وهو وسيلة تفاعلية وتعاونية للتنقل في السيارة بمساعدة العديد من الأنظمة الشبيهة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. وبمجرد تفعيله، يمكن للسائق العمل مع النظام من خلال زيادة السرعة أو التوجيه أو المكابح، دون فصل نظام Symbiotic Drive.
يقوم النظام باستمرار بمراقبة سلوك السائق ونظرته حتى يتمكن النظام من تقديم مساعدة مفيدة وفي الوقت المناسب حسب ظروف الطريق والسيناريوهات. إن نظام iDrive البانورامي الذي تم تمكينه من خلال الشاشة الممتدة من العمود إلى العمود المقدمة مع طرازات BMW iX3andiX5 الجديدة يجعل استخدام هذه الميزات أسهل قليلاً. جميع مطالبات Symbiotic Drive مرئية دائمًا وسهلة المتابعة.
وتقول BMW إن الطرازات الجديدةiX3 وiX4 وجميع طرازات BMW X5 و7 Series (بما في ذلك iX5andi7) تأتي مع المعدات اللازمة بشكل قياسي.
إن سعي BMW لتقديم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة لعملائها في أوروبا يتبع خطى مرسيدس، على الرغم من أن الأخيرة تقدم بالفعل القيادة الذاتية من المستوى الرابع في بعض المناطق.
