自動車技術、EV（電気自動車）およびモータースポーツ担当シニアエディター
国内外の映画・ドラマシリーズを長年追うエンタメ批評家。
この執筆者による詳細な分析と最新の自動車特集をお届けします。
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8月、フォードは次期電気トラックの名前が「ファゾム」となり、開始価格が2万8350ドルになると発表した。この数字はエントリーレベルのモデルを表していますが、購入者は上位バージョンに何を期待できるでしょうか?同社の第 3 四半期決算説明会で、関係者が予備的な情報を提供しました。 2万8350ドルという開始価格はまさにその程度だ」とフォード...
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EVへの移行は順風満帆に進むはずだったが、実際には何も計画通りには進まなかった。実際に毎日電気自動車とともに生活していると、投資家向け日に発表された 5 年間の基本計画を無視することをすぐに学びます。重要なのは、ヒーターが機能するかどうか、サスペンションが壊れた路面でも歯をガタガタさせることなく処理できるかどうか、そして月々の支払いが合理...
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私たちは主力セダンを、大陸を横断するために作られた楽々クルーザーとして美化する傾向がありますが、実際には、そのサイズによって、どこに運べるか、完璧な状態を維持するためにどれだけのエネルギーが費やされるかが決まります。これらの車には家が 1 ～ 2 軒買えるような値札が付いており、BYD が最新の高級サルーンである陽王アルティオールでまさに...
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ヨーロッパの立体駐車場をアメリカのワイドボディのスポーツ セダンで運転するのは、忍耐力と調整力の両方が試されます。あたかも自分の安全がそれに依存しているかのように、サイドミラーからサイドミラーへと目を走らせます。かつて、ヨーロッパで本物のデトロイト生まれのマッスルカーを入手するには、グレーマーケットのディーラー、煩雑な書類手続き、大陸の狭...
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現在道路を走っている「自動運転」車両の大部分はレベル 2 で動作します。これらは状況が混乱するまで役に立ちますが、混乱した時点でシステムは基本的にドライバーの制御を戻します。本物の自動運転機能と本質的に高度なクルーズコントロールとの間の溝を埋めることは、自動車メーカーが競って対応しようとしている課題であり、フォルクスワーゲンは中国に注力し...
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中国のメーカーが輸出用の自動車を最初から製造するのは非常に珍しいことだ。通常、私たちは中国の交通シナリオとスマートフォンのエコシステムを中心に設計された車両を入手し、18 か月後に後付けでヨーロッパのラジオチューナーが取り付けられます。しかし、中国で正式に発売される前に、XPeng が新しい Mona L05 を貨物船に積み込むのを見ると...
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アウディは、中国市場における上海汽車および第一汽車との提携および合弁事業の大幅な再編を発表した。アウディと上海汽車の提携は直ちに発効し、すべて大文字の「AUDI」ブランドを冠した車両の製造を担当する一方、アウディと第一汽車の合弁会社は伝統的な4つのリングのロゴブランドに注力することになる。 この取り組みは、単純なブランド分離を超えて広が...
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電気自動車かどうかに関係なく、車についての単純な事実は次のとおりです。6 ～ 7 時間ハンドルを握って過ごすと、すぐにパフォーマンス数値のことは忘れて、キャビンのレイアウトが気になり始めるのです。コーヒーカップをぶつけずに携帯電話を充電器に置くことができない場合、または狭い駐車場に入るときにリバースにシフトするのに面倒なダイヤルと格闘する...
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優れた実用車は、ショールームでのドラマによってではなく、道路、車線、駐車場、現実世界の日常業務にどれだけうまく適合するかによってその価値を獲得する必要があります。車の存在に対応するためだけに、国全体が道路の形状を変更し、規制を変更する必要がある場合、通常は現実が優先します。 テスラは今週、オーストラリアとニュージーランドの予約保有者に対...
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2026 年のパリ モーター ショー中に、フィアットは、ムルティプラの復活など、将来の実用性を重視したモデルを支える新しいマルチプレイ コンセプトを導入しました。本日、同社は、Multipla に似た別のコンセプトである Multiplina の幕を開けました。しかし、これは「マイクロモビリティの未来のビジョン」として組み立てられているた...
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数年運転していると、かなり遠くから標識のないパトカーが見えるようになります。英国では、交通警察官は通常、シュコダ オクタヴィア vRS でシフトを過ごし、外側の車線で誰かが少し楽観的になりすぎるのを待ちます。ドイツでは、アウトバーンのパトロールは実用的な BMW、フォルクスワーゲン、そして増え続けるステランティス製品に依存しています。いく...
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先週、私はこれまで知らなかったことを発見した。1898年以来、パリでは自動車展示会が開催されている。当時、数台の初期の馬なし馬車がチュイルリー公園に集まり、馬が時代遅れになっていると懐疑的な地元住民を説得したのだ。 128 年が経ち、パリ万博ポルト ド ベルサイユは再びヨーロッパ随一の自動車競技場としての役割を果たしました。オープン初日、...