A Hyundai não tem estado muito bem na China, para dizer o mínimo, mas a empresa coreana iniciou agora a sua reinvenção no mercado com o Ioniq V, um novo EV desenvolvido especificamente para o mercado chinês em parceria com a Beijing Automotive Group Co. (BAIC), com a qual estabeleceu a joint-venture Beijing Hyundai no final de 2024.
O Ioniq V é o primeiro fruto desta parceria e foi apresentado hoje no Salão do Automóvel de Pequim. Temos que avisar que especificações importantes ainda não foram reveladas. Também não temos imagens da traseira do carro, o que é um pouco intrigante.
De qualquer forma, o Ioniq V tem 4.900 mm de comprimento, 1.890 mm de largura e distância entre eixos de 2.900 mm. Ele promete oferecer autonomia de até 600 km usando o padrão CLTC.
No interior há uma tela 4K de 27 polegadas complementada por um head-up display Horizon, que projeta informações essenciais no campo de visão do motorista. Você obtém um sistema de áudio de oito alto-falantes com Dolby Atmos como padrão e a suspensão é “otimizada para conforto e estabilidade em várias condições de estrada”, diz o comunicado de imprensa oficial. A Hyundai também promete redução do ruído da estrada e do vento.
O veículo vem equipado com um assistente inteligente de IA que roda no processador Snapdragon8295 da Qualcomm. Seu conjunto de assistência ao motorista é fornecido pela Momenta, enquanto a bateria é fornecida pela CATL, embora a capacidade exata não tenha sido divulgada.
A próxima oferta chinesa da Hyundai será um SUV, conforme mostrado na imagem acima. A empresa pretende lançar 20 novos modelos na China nos próximos cinco anos – incluindo BEVs e EREVs – representando o seu calendário de lançamentos mais ambicioso no mercado até à data. A nova estratégia visa vendas anuais de 500.000 unidades. Esperamos que as especificações completas do IoniqV sejam reveladas em breve.
