En hafif tabirle Hyundai Çin'de pek iyi durumda değil ancak Koreli şirket, 2024'ün sonlarında Beijing Hyundai ortak girişimini kurduğu Beijing Automotive Group Co. (BAIC) ile ortaklaşa Çin pazarı için özel olarak geliştirilen yeni bir EV olan Ioniq V ile pazarda yeniden yapılanmaya başladı.
Ioniq V bu ortaklığın ilk meyvesidir ve bugün Pekin Otomobil Fuarı'nda sergilendi. Ancak önemli özelliklerin henüz açıklanmadığı konusunda sizi uyarmamız gerekiyor. Ayrıca arabanın arka kısmına dair herhangi bir görüntümüz yok, bu da biraz kafa karıştırıcı.
Ioniq V, 4.900 mm uzunluğunda, 1.890 mm genişliğinde ve 2.900 mm dingil mesafesine sahip. CLTC standardını kullanarak 600 km'ye kadar menzil sunmayı vaat ediyor.
İçeride 27 inçlik 4K ekran ve gerekli bilgileri sürücünün görüş alanına yansıtan Horizon baş üstü ekranı bulunuyor. Resmi basın bülteninde, standart olarak Dolby Atmos'lu sekiz hoparlörlü bir ses sistemine sahip olacağınız ve süspansiyonun "çeşitli yol koşullarında konfor ve stabilite için optimize edildiği" belirtiliyor. Hyundai ayrıca yol ve rüzgar gürültüsünün azaltılmasını da vaat ediyor.
Araç, Qualcomm'un Snapdragon8295 işlemcisi üzerinde çalışan akıllı bir yapay zeka asistanıyla donatılmış olarak geliyor. Sürücü destek paketi Momenta tarafından sağlanırken pili CATL'den sağlanıyor ancak tam kapasite açıklanmadı.
Hyundai'nin yaklaşan Çin teklifi, yukarıdaki resimde gösterildiği gibi bir SUV olacak. Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde Çin'de hem BEV'ler hem de EREV'ler dahil olmak üzere 20 yeni model sunmayı planlıyor ve bu da bugüne kadar pazardaki en iddialı lansman takvimini temsil ediyor. Yeni stratejide yıllık 500.000 adet satış hedefleniyor. IoniqV'nin tüm özelliklerinin yakında açıklanmasını sabırsızlıkla bekliyoruz.
