Hyundai har inte gjort det särskilt bra i Kina, för att uttrycka det milt, men det koreanska företaget har nu börjat sin nyuppfinning på marknaden med Ioniq V, en ny elbil som utvecklats speciellt för den kinesiska marknaden i samarbete med Beijing Automotive Group Co. (BAIC), som man etablerade samriskföretaget Beijing Hyundai med i slutet av 2024.
Ioniq V är den första frukten av detta partnerskap, och den har visats upp idag på Beijing Auto Show. Vi måste dock varna dig för att viktiga specifikationer inte har avslöjats ännu. Vi har inte heller några bilder på bilens bakdel, vilket är lite förbryllande.
Hur som helst, Ioniq V är 4 900 mm lång, 1 890 mm bred och har en axelavstånd på 2 900 mm. Den lovar att leverera en räckvidd på upp till 600 km med CLTC-standarden.
Inuti finns en 27-tums 4K-skärm kompletterad med en Horizon head-up display, som projicerar viktig information i förarens synfält. Du får ett ljudsystem med åtta högtalare med Dolby Atmos som standard, och fjädringen är "optimerad för komfort och stabilitet över olika vägförhållanden", heter det i det officiella pressmeddelandet. Hyundai lovar också minskat väg- och vindljud.
Fordonet är utrustat med en intelligent AI-assistent som körs på Qualcomms Snapdragon8295-processor. Dess förarassistanssvit tillhandahålls av Momenta, medan batteriet kommer från CATL, även om den exakta kapaciteten inte har avslöjats.
Hyundais kommande kinesiska erbjudande kommer att vara en SUV, som visas på bilden ovan. Företaget har för avsikt att lansera 20 nya modeller i Kina under de kommande fem åren – inklusive både BEV och EREV – vilket representerar dess mest ambitiösa lanseringskalender på marknaden hittills. Den nya strategin siktar på en årlig försäljning på 500 000 enheter. Vi ser fram emot att de fullständiga specifikationerna för IoniqV kommer att avslöjas snart.
