Hyundai / Nouveautés & Lancements 24 avril 2026

Hyundai réorganise sa gamme en Chine avec le lancement de l'Ioniq V

Hyundai ne s'en sort pas très bien en Chine, c'est un euphémisme, mais l'entreprise coréenne a maintenant commencé à se réinventer sur le marché avec l'Ioniq V, un nouvea...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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Hyundai ne s'en sort pas très bien en Chine, c'est un euphémisme, mais l'entreprise coréenne a maintenant commencé à se réinventer sur le marché avec l'Ioniq V, un nouveau véhicule électrique développé spécifiquement pour le marché chinois en partenariat avec Beijing Automotive Group Co. (BAIC), avec lequel elle a créé la coentreprise Beijing Hyundai fin 2024.

Hyundai se réinvente en Chine avec la Ioniq V

La Ioniq V est le premier fruit de ce partenariat et a été présentée aujourd'hui au Salon de l'auto de Pékin. Nous devons cependant vous avertir que les spécifications importantes n’ont pas encore été dévoilées. Nous n’avons pas non plus d’images de l’arrière de la voiture, ce qui est un peu déroutant.

Hyundai se réinvente en Chine avec la Ioniq V

Quoi qu'il en soit, l'Ioniq V mesure 4 900 mm de long, 1 890 mm de large et possède un empattement de 2 900 mm. Il promet d'offrir une autonomie allant jusqu'à 600 km en utilisant la norme CLTC.

Hyundai se réinvente en Chine avec la Ioniq V

À l’intérieur, on retrouve un écran 4K de 27 pouces complété par un affichage tête haute Horizon, qui projette les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur. Vous bénéficiez de série d'un système audio à huit haut-parleurs avec Dolby Atmos, et la suspension est "optimisée pour le confort et la stabilité dans diverses conditions routières", indique le communiqué de presse officiel. Hyundai promet également une réduction des bruits de route et du vent.

Hyundai se réinvente en Chine avec la Ioniq V

Le véhicule est équipé d'un assistant IA intelligent qui fonctionne sur le processeur Snapdragon8295 de Qualcomm. Sa suite d'assistance à la conduite est fournie par Momenta, tandis que la batterie provient de CATL, bien que la capacité exacte n'ait pas été divulguée.

Hyundai se réinvente en Chine avec la Ioniq V

La prochaine offre chinoise de Hyundai sera un SUV, comme le montre l’image ci-dessus. La société a l'intention de déployer 20 nouveaux modèles en Chine au cours des cinq prochaines années, y compris des BEV et des EREV, ce qui représente son calendrier de lancement le plus ambitieux sur le marché à ce jour. La nouvelle stratégie vise des ventes annuelles de 500 000 unités. Nous attendons avec impatience que les spécifications complètes de l’IoniqV soient bientôt révélées.

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