Hyundai doet het op zijn zachtst gezegd niet zo goed in China, maar het Koreaanse bedrijf is nu begonnen met zijn heruitvinding op de markt met de Ioniq V, een nieuwe elektrische auto die speciaal voor de Chinese markt is ontwikkeld in samenwerking met Beijing Automotive Group Co. (BAIC), waarmee het eind 2024 de joint venture Beijing Hyundai oprichtte.
De Ioniq V is het eerste resultaat van deze samenwerking en wordt vandaag tentoongesteld op de Beijing Auto Show. We moeten je wel waarschuwen dat belangrijke specificaties nog niet zijn onthuld. We hebben ook geen afbeeldingen van de achterkant van de auto, wat een beetje verwarrend is.
Hoe dan ook, de Ioniq V is 4.900 mm lang, 1.890 mm breed en heeft een wielbasis van 2.900 mm. Hij belooft een bereik van maximaal 600 km te leveren volgens de CLTC-standaard.
Binnenin bevindt zich een 27-inch 4K-scherm, aangevuld met een Horizon head-up display, dat essentiële informatie in het gezichtsveld van de bestuurder projecteert. Je krijgt standaard een audiosysteem met acht luidsprekers met Dolby Atmos en de ophanging is "geoptimaliseerd voor comfort en stabiliteit onder verschillende wegomstandigheden", aldus het officiële persbericht. Hyundai belooft ook minder weg- en windgeruis.
Het voertuig is uitgerust met een intelligente AI-assistent die draait op de Snapdragon8295-processor van Qualcomm. Het rijhulppakket wordt geleverd door Momenta, terwijl de batterij afkomstig is van CATL, hoewel de exacte capaciteit niet is bekendgemaakt.
Het aankomende Chinese aanbod van Hyundai zal een SUV zijn, zoals weergegeven in de afbeelding hierboven. Het bedrijf is van plan de komende vijf jaar twintig nieuwe modellen in China uit te rollen – inclusief zowel BEV’s als EREV’s – wat de meest ambitieuze lanceringskalender op de markt tot nu toe vertegenwoordigt. De nieuwe strategie mikt op een jaarlijkse verkoop van 500.000 eenheden. We kijken ernaar uit om binnenkort de volledige specificaties van de IoniqV te onthullen.
