2026 年のパリ モーター ショー中に、フィアットは、ムルティプラの復活など、将来の実用性を重視したモデルを支える新しいマルチプレイ コンセプトを導入しました。本日、同社は、Multipla に似た別のコンセプトである Multiplina の幕を開けました。しかし、これは「マイクロモビリティの未来のビジョン」として組み立てられているため、フィアットが最近導入した野心的な3-in-1マルチプレイよりも現実に近いものになる可能性があります。
アンプリアー
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最新のムルティプリナ EV コンセプトは最初のものほど野心的ではないようですが、フィアットは多目的コンセプトを放棄していません。ムルティプリナは、SUV と MPV として同時に販売されます。その目的は、E-Car セグメントにありながら、SUV の快適性と柔軟性、ピックアップの荷室スペースと屋外での多用途性を提供することです。隅々まで最大限に活用されます。
フィアットは公式ティーザーではあまり詳しく述べていないが、ムルティプリナがムルティプラのさまざまな時代からインスピレーションを得ていることは明らかだ。 1950 年代のオリジナルの Multipla から 1990 年代のより「モダンな」バージョンに至るまで、いくつかのスタイルを見ることができます。
フィアットは、Multiplina コンセプトが 1 台だけでなく、ラインナップの複数の E-Car のプラットフォームとして機能することをほのめかしています。上の写真の価格は約 15,000 ユーロと予想されていますが、2 番目のモデルも開発中です。この情報は、インベスターデー中にフィアットの担当者から得られたものです。どちらも2028年中に到着する予定だ。
