本日、フォルクスワーゲンは完全電動のコンパクト SUV、ID.Cross を発表しました。今年初めに公開された theID.Polo と多くの類似点がありますが、これはある意味でもう少しプレミアムに感じられます。少なくとも、それがフォルクスワーゲンが目指していたことだ。
ID.Cross は書類上では全長 4,150 mm、ホイールベース 2,601 mm とコンパクトですが、少なくともルノー 4 や起亜自動車 EV2 などのライバルと比較すると、車内はかなり広いとフォルクスワーゲンは約束しています。
さらに、後部座席の後ろには 475 リットルの荷室と、このクラスの車両ではほとんどない 25 リットルのフランクがあります。
ドライブトレインは3つのオプションから選択でき、すべてFWDです。エントリーレベルのソリューションには、114 hp モーターを備えた 37 kWh バッテリーが搭載されていますが、より高いトリムでは、同じバッテリーと組み合わせたわずかに強力な 133 hp モーターが提供されます。最上位の構成では出力が 208 馬力に向上し、52 kWh のバッテリー パックが搭載されます。
最も高価な構成では、WLTP データによると 436 km の航続距離が得られますが、エントリーレベルのオプションでは 1 回の充電で 316 km の航続が可能です。
充電に関しては、ID.Cross は、対応する DC 急速充電器を使用して最大 90 kW をサポートします。より大きな 52 kWh では、約 105 kW でピークに達する可能性があります。いずれの場合でも、フォルクスワーゲンは 10% から 80% まで 24 分間の充電を約束しています。 V2L 機能は機能リストから除外されません。
インテリアに移ると、ID.Cross は高級感のあるディテールとスタイリングで驚かされます。ダッシュボードのほとんどの表面には布製のカバーが付いており、ハードウェア ボタンも豊富にあります。エアコンをオンにするためだけにタッチメニューを実行する必要はありません。それでも、12.9インチのインフォテインメントディスプレイは標準装備されています。
選択したトリムに応じて、マトリックス LED ヘッドライト、パノラミック ガラス ルーフ、マッサージ プログラム付き 12 ウェイ電動シート、アダプティブ クルーズ コントロール、10 スピーカーの Harman Kardon オーディオ システムを追加することもできます。
37kWh バージョンは 144 馬力を発生し、価格は 28,000 ユーロで、まさにお買い得です。欧州の顧客はこの秋後半にこの車が市場に投入されることを期待できるだろう。
