Bugün Volkswagen tamamen elektrikli, kompakt SUV'u ID.Cross'u duyurdu. Bu yılın başlarındaki ID.Polo ile pek çok benzerliği paylaşıyor ancak bu bir bakıma biraz daha premium hissettiriyor. Ya da en azından Volkswagen'in amaçladığı şey buydu.
ID.Cross kağıt üzerinde kompakt, 4.150 mm uzunluğunda ve 2.601 mm dingil mesafesine sahip olmasına rağmen, Volkswagen iç mekanın en azından Renault 4 ve Kia EV2 gibi rakipleriyle karşılaştırıldığında oldukça geniş olduğunu vaat ediyor.
Ayrıca arka koltukların arkasında 475 litrelik bir kargo bölmesi ve bu sınıfta çok az araçta bulunan 25 litrelik bir bagaj bölmesi bulunuyor.

Aktarma organlarına gelince, tamamı FWD olan üç seçenek arasında seçim yapabilirsiniz. Giriş seviyesi çözüm, 114 hp'lik bir motora sahip 37 kWh'lik bir aküye sahipken, daha yüksek donanım, aynı aküyle eşleştirilmiş biraz daha güçlü 133 hp'lik bir motor sağlar. En üst düzey konfigürasyon, gücü 208 bg'ye çıkarıyor ve 52 kWh'lik bir pil paketi alıyor.
WLTP verilerine göre en pahalı konfigürasyon 436 km yol kat ederken, giriş seviyesi seçeneği tek şarjla 316 km yol kat edebiliyor.
Şarj söz konusu olduğunda ID.Cross, yetenekli bir DC hızlı şarj cihazıyla 90 kW'a kadar gücü destekler. Daha büyük olan 52 kWh, 105 kW civarında zirve yapabilir. Her iki durumda da Volkswagen, %10'dan %80'e kadar 24 dakikalık şarj sözü veriyor. V2L işlevselliği özellikler listesinin dışında değildir.
İç mekana baktığımızda ID.Cross, premium görünümlü detayları ve stiliyle şaşırtıyor. Gösterge panelinin yüzeylerinin çoğunda kumaş kaplamalar bulunurken, donanım düğmeleri de oldukça fazla. Klimayı açmak için dokunmatik menülerden geçmenize gerek yok. Yine de 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı standart olarak geliyor.

Seçtiğiniz donanıma bağlı olarak matris LED farlar, panoramik cam tavan, masaj programlı 12 yönlü elektrikli koltuklar, uyarlanabilir hız sabitleyici ve 10 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemini de ekleyebilirsiniz.
144 bg üreten 37 kWh'lik versiyon, 28.000 € fiyat etiketine sahip; bu gerçek bir pazarlık. Avrupalı müşteriler otomobilin bu sonbaharın sonlarında piyasaya çıkacağını tahmin edebilirler.