レビューを進めていく中で、さらに 2 つのテストの結果を皆さんと共有したいと思います。
まずは0-100の加速時間から始めます。 ID.4 GTX は、AWD システムを通じて 220 kW (299 hp) を道路に供給します。同社によれば、これは2.3トンの車を0から100km/hinまで6.2秒で素早く発砲するのに十分だと主張している。
私たちのテストでは実際に大幅に改善され、5.57 秒でマークに達しました。私たちのテスト車にはピレリ Scorpion ELECT タイヤが装備されていましたが、実際には究極のグリップよりも低い転がり抵抗に最適化されています。
ブレーキテストでのパフォーマンスはそれほど印象的ではなく、フォルクスワーゲン ID.4 GTX は時速 100 km から停止するまでに 37 メートルかかりました。車の重量がかなり重いにもかかわらず、よりパフォーマンス重視のタイヤを選択すれば、その速度を数メートル下げることができるのではないかと考えています。
評価も終わりに近づいていますが、ID.4 GTX の詳細な内訳にご期待ください。
