Volkswagen / إطلاق الموديلات الجديدة • 15 نوفمبر 2023

الكشف عن اختبار أداء سيارة فولكس فاجن ID.4 GTX لسرعة 0‑100 كم/ساعة في الركض والفرملة

لقد فاق أداء GTX التوقعات خلال تجربة التسريع.

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

بينما نمضي قدمًا في مراجعتنا، لدينا نتائج اختبارين آخرين لمشاركتها معك.

سنبدأ بوقت التسارع من 0 إلى 100. يوفر ID.4 GTX 220 كيلووات (299 حصانًا) للطريق من خلال نظام الدفع الرباعي. وبحسب ادعاءات الشركة فإن هذا يكفي لإطلاق السيارة التي يبلغ وزنها 2.3 طن من 0 إلى 100 كم/ساعة بسرعة 6.2 ثانية.

في اختباراتنا، كان أداؤه أفضل بكثير، حيث وصل إلى العلامة في 5.57 ثانية. تم تجهيز سيارتنا الاختبارية بإطارات Pirelli Scorpion ELECT، والتي تم تحسينها في الواقع لمقاومة التدحرج المنخفضة مقارنة بالقبضة القصوى.

Aceleración 0-100 km/h

Fiat 500e
8.75 s
Jeep Avenger
8.18 s
Renault Megane E-Tech EV60
7.34 s
Mercedes-Benz EQS 450+
5.9 s
Volkswagen ID.4 GTX
5.57 s
Tesla Model Y Long Range (2023)
5.2 s
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
5 s
Tesla Model S 75D (2018, used)
4.7 s
BMW i7 xDrive60
4.2 s
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
3.87 s

كان الأداء في اختبار المكابح أقل إثارة للإعجاب، حيث استغرقت سيارة فولكس فاجن ID.4 GTX مسافة 37 مترًا لتقطع مسافة 100 كم/ساعة حتى التوقف. ونتصور أن اختيار الإطارات الموجهة نحو الأداء يمكن أن يساعد في خفض ذلك بمقدار بضعة أمتار، على الرغم من وزن السيارة الكبير.

Distancia de frenado (100-0 km/h)

Renault Megane E-Tech EV60
39 m
Tesla Model Y Long Range (2023)
38 m
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
37 m
Fiat 500e
37 m
Mercedes-Benz EQS 450+
37 m
Volkswagen ID.4 GTX
37 m
Jeep Avenger
36 m
BMW i7 xDrive60
36 m
Tesla Model S 75D (2018, used)
36 m
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
35 m

مع اقتراب تقييمنا من نهايته، ترقبوا تفاصيل متعمقة عن ID.4 GTX!

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google