Volkswagen / नए मॉडल और लॉन्च • 15 नवंबर 2023

वोक्सवैगन ID.4 GTX 0‑100km/h स्प्रिंट और ब्रेकिंग प्रदर्शन परीक्षण से पता चला

त्वरण परीक्षण के दौरान GTX ने अपेक्षाओं से बेहतर प्रदर्शन किया।

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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जैसे-जैसे हम अपनी समीक्षा के साथ आगे बढ़ते हैं, हमारे पास आपके साथ साझा करने के लिए दो और परीक्षणों के परिणाम हैं।

हम 0-100 त्वरण समय के साथ शुरुआत करेंगे। ID.4 GTX अपने AWD सिस्टम के माध्यम से सड़क पर 220 किलोवाट (299 hp) की आपूर्ति करता है। कंपनी के दावे के मुताबिक यह 2.3 टन की कार को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 6.2 सेकंड की रफ्तार से चलाने के लिए काफी है।

हमारे परीक्षण में इसने वास्तव में काफी बेहतर प्रदर्शन किया और 5.57 सेकंड में इस आंकड़े को छू लिया। हमारी परीक्षण कार पिरेली स्कॉर्पियन ELECT टायरों से सुसज्जित थी, जो वास्तव में अंतिम पकड़ की तुलना में कम रोलिंग प्रतिरोध के लिए अधिक अनुकूलित हैं।

Aceleración 0-100 km/h

Fiat 500e
8.75 s
Jeep Avenger
8.18 s
Renault Megane E-Tech EV60
7.34 s
Mercedes-Benz EQS 450+
5.9 s
Volkswagen ID.4 GTX
5.57 s
Tesla Model Y Long Range (2023)
5.2 s
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
5 s
Tesla Model S 75D (2018, used)
4.7 s
BMW i7 xDrive60
4.2 s
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
3.87 s

ब्रेकिंग टेस्ट में प्रदर्शन कम प्रभावशाली था, वोक्सवैगन ID.4 GTX को 100 किमी/घंटा से रुकने में 37 मीटर का समय लगा। हम कल्पना करते हैं कि अधिक प्रदर्शन उन्मुख टायरों का चयन कार के पर्याप्त वजन के बावजूद इसे कुछ मीटर तक कम करने में मदद कर सकता है।

Distancia de frenado (100-0 km/h)

Renault Megane E-Tech EV60
39 m
Tesla Model Y Long Range (2023)
38 m
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
37 m
Fiat 500e
37 m
Mercedes-Benz EQS 450+
37 m
Volkswagen ID.4 GTX
37 m
Jeep Avenger
36 m
BMW i7 xDrive60
36 m
Tesla Model S 75D (2018, used)
36 m
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
35 m

जैसे-जैसे हमारा मूल्यांकन समाप्त हो रहा है, ID.4 GTX के गहन विश्लेषण के लिए बने रहें!

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