Når vi går videre med vår anmeldelse, har vi resultatene fra ytterligere to tester å dele med deg.
Vi starter med akselerasjonstiden 0-100. ID.4 GTX leverer 220 kW (299 hk) til veien gjennom AWD-systemet. Ifølge selskapets påstander er det nok til å skyte den 2,3 tonn store bilen fra 0 til 100 km/hin raske 6,2s.
I vår testing gjorde den det faktisk betydelig bedre, og traff merket på 5,57s. Testbilen vår var utstyrt med Pirelli Scorpion ELECT-dekkene, som faktisk er mer optimalisert for lav rullemotstand enn ultimate grep.
Ytelsen i bremsetesten var mindre imponerende, Volkswagen ID.4 GTX tok 37 meter for å komme fra 100 km/h til stopp. Vi ser for oss at å velge mer ytelsesorienterte dekk kan bidra til å redusere dette med et par meter, til tross for bilens betydelige vekt.
Når vurderingen vår nærmer seg slutten, følg med for en grundig oversikt over ID.4 GTX!
