A medida que avanzamos con nuestra revisión, tenemos los resultados de dos pruebas más para compartir con usted.
Empezaremos con el tiempo de aceleración de 0 a 100. El ID.4 GTX suministra 220 kW (299 CV) a la carretera a través de su sistema AWD. Según la empresa, esto es suficiente para acelerar el vehículo de 2,3 toneladas de 0 a 100 km/hin en 6,2 segundos.
En nuestras pruebas, en realidad lo hizo significativamente mejor, alcanzando la marca en 5,57 segundos. Nuestro auto de prueba estaba equipado con neumáticos Pirelli Scorpion ELECT, que en realidad están más optimizados para una baja resistencia a la rodadura que para un agarre máximo.
El rendimiento en la prueba de frenado fue menos impresionante: el Volkswagen ID.4 GTX tardó 37 m en llegar desde 100 km/h hasta detenerse. Imaginamos que optar por neumáticos más orientados al rendimiento puede ayudar a reducir esa cifra en un par de metros, a pesar del peso sustancial del coche.
A medida que nuestra evaluación llega a su fin, ¡estén atentos para conocer un desglose en profundidad del ID.4 GTX!
