По мере продвижения нашего обзора у нас есть результаты еще двух тестов, которыми мы можем поделиться с вами.
Начнем со времени разгона 0-100. ID.4 GTX выдает на дорогу мощность 220 кВт (299 л.с.) через систему полного привода. По заявлениям компании, этого достаточно, чтобы разогнать 2,3-тонный автомобиль с 0 до 100 км/мин за 6,2 с.
В нашем тестировании он показал себя значительно лучше, достигнув отметки за 5,57 с. Наш тестовый автомобиль был оснащен шинами Pirelli Scorpion ELECT, которые на самом деле больше оптимизированы для низкого сопротивления качению, чем для максимального сцепления.
Производительность в тесте на торможение была менее впечатляющей: Volkswagen ID.4 GTX потребовалось 37 метров, чтобы разогнаться до остановки со 100 км/ч. Мы полагаем, что выбор более ориентированных на производительность шин может помочь снизить этот показатель на пару метров, несмотря на значительный вес автомобиля.
Поскольку наша оценка подходит к концу, следите за подробностями о ID.4 GTX!
