テスラによる度重なる値下げにより、北米では電気自動車の価格が一貫して下落している。コックス・オートモーティブのレポートによると、2022年8月時点では、米国におけるEVの平均価格は5万6,071ユーロだったが、2023年8月には4万5,562ユーロになる見通しだ。 18.7％の急落だ。そして、連邦や州の魅力的なインセンティブを考慮すると、その数はさらに減少する可能性があります。
EVの購入者は、投資に見合った最高の利益を得るために準備を整えている可能性がありますが、フランチャイズの自動車ディーラーは同じ熱意を共有していません。コックス・オートモーティブのチーフエコノミスト、ジョナサン・スモーク氏の言葉を借りれば、EV販売の近い将来はこれらのディーラーにとってそれほど明るいものではないという。驚くべきことに、彼らの懸念の核心は需要の減少ではなく、むしろ差し迫った供給過剰だ。
ジョナサン・スモーク氏は、これを「自然なスピードバンプ」であり、成長の過程で予期されるものであると説明しています。これに加えて、余剰在庫と競争の激化により、近い将来、EVはさらに財布に優しいものになる可能性があると同氏は示唆している。したがって、EVへの切り替えを迷っている人々にとって、経済的規模は有利に傾いているようだ。
2023 年の最初の 7 か月間で、テスラは米国だけでなんと 390,377 件の新規登録を記録しました。この優位性は、同社がEV市場でほぼ60％の大きなシェアを保持していることを意味します。シボレーが6％のシェアでこれに続き、フォードが5.2％で続く。
2023 年 8 月、テスラはさらに価格を引き上げ、Model 3 Long Range で最大 4,700 ユーロの割引を提供しました。これらすべては、米国ではまだ入手できない新しいフェイスリフトバージョンの導入に向けて準備を整えているためです。その結果はどうなったのでしょうか?テスラの平均取引価格は1年間で5万8244ユーロから4万6899ユーロに19.5％急落した。
純粋なEVが価格下落の波に乗っている一方で、ハイブリッド車は別の物語を語ります。平均価格は過去 1 年間で 18.1% 上昇しました。テスラの圧倒的な市場シェアと積極的な価格戦略にもかかわらず、ハイブリッド車は回復力があり、手頃な価格で環境に優しいドライブを探している人にとっては頼りになる選択肢であり続けています。
新世代の改良された電気自動車が市場に投入されると、中古車販売店には古いモデルがますます溢れ始め、餌に乗る人は多くなくなりました。購入者は、5 年前の EV と 5 年前のレガシー ICE 搭載車は同じではないため、これらを移行するにはさらなる削減が必要になることを理解しています。
