Tesla'nın birden fazla fiyat indiriminin etkisiyle elektrikli araçların fiyatları Kuzey Amerika'da tutarlı bir düşüş gördü. Cox Automotive'in raporu, Ağustos 2022'de ortalama EV'nin ABD'de 56.071€'ya mal olacağını, Ağustos 2023'te ise 45.562€'ya baktığımızı gösteriyor. Bu %18,7’lik bir düşüş. Ve bu cezbedici federal ve eyalet teşvikleri hesaba katıldığında sayı potansiyel olarak daha da düşebilir.
EV alıcıları potansiyel olarak paralarının karşılığını en iyi şekilde almaya hazırlanırken, franchise otomobil satıcıları aynı heyecanı paylaşmıyor. Cox Automotive'in baş ekonomisti Jonathan Smoke'un sözleriyle EV satışlarının yakın geleceği bu bayiler için pek parlak görünmüyor. Şaşırtıcı bir şekilde, endişelerinin esası talebin azalması değil, giderek artan arz fazlasıdır.
Jonathan Smoke, bunu büyüme yolculuğunda beklenebilecek bir şey olan "doğal bir hız artışı" olarak tanımlıyor. Buna ek olarak, fazla envanterin artan rekabetle birleştiğinde elektrikli araçları yakın gelecekte daha da cüzdan dostu hale getirebileceğini öne sürüyor. Dolayısıyla, EV'ye geçiş konusunda kararsız olanlar için finansal ölçekler lehine değişiyor gibi görünüyor.
Tesla, 2023'ün ilk yedi ayında yalnızca ABD'de 390.377 yeni kayıt kaydetti. Bu hakimiyet, EV pazarındaki aslan payını neredeyse %60'ta tutması anlamına geliyor. Chevrolet %6'lık payla onu takip ederken onu %5,2'lik payla Ford takip ediyor.
Ağustos 2023'te Tesla, Model 3 Long Range'de 4.700€'ya varan indirimler sunarak fiyatlarını daha da artırdı. Tüm bunlar, ABD'de hâlâ mevcut olmayan güncellenmiş yeni versiyonun başlangıcına hazırlanırken. Sonuç? Tesla'nın ortalama işlem fiyatı bir yılda %19,5 oranında düşüş göstererek 58.244€'dan 46.899€'ya geriledi.
Saf EV'ler fiyat düşüşü dalgasını sürdürürken, hibrit araçlar farklı bir hikaye anlatıyor. Ortalama fiyatları geçtiğimiz yıl yüzde 18,1 oranında artış gösterdi. Tesla'nın hakim pazar payına ve agresif fiyatlandırma stratejisine rağmen hibritler dirençliydi ve uygun fiyatlı, çevre dostu bir sürüş arayanların ilk tercihi olmaya devam ediyor.
Yeni nesil geliştirilmiş elektrikli otomobillerin pazara girmesiyle birlikte, eski modeller giderek ikinci el otomobil bayilerine akın etmeye başladı ve pek çok kişi bu yemi yutmadı. Alıcılar, 5 yıllık bir EV'nin, 5 yıllık eski bir içten yanmalı motorla çalışan araçla aynı olmadığını, dolayısıyla bunların taşınması için daha fazla kesinti yapılması gerekeceğini anlıyor.
