これが、今日は明日にはなくなる、ただの中国企業だと思っている人もいるかもしれませんが、そうではありません。 Jidu は、中国の 2 つの巨人、Baidu と Geely の合弁事業です。これらの車は浙江省にある吉利汽車の工場の1つで製造されており、ロボ1は新ブランドの最初のモデルとなる。
Jidu Robo 1 は、1,000 台限定の Lunar Edition として誕生します。車を見ると、他の多くのブランドからの影響のヒントが見られます。フロントにはポールスターの風味があり、全体的なシルエットはニオ EL7 とレンジローバー ヴェラールを組み合わせたものです。この組み合わせの結果、かなりスポーティなラインを備えたかなりハンサムな SUV が完成しました。
全長4.8メートルは小型SUVでもありません。3メートルのホイールベースが洞窟のようなインテリアを説明しており、555リットルの荷室スペースはどの基準から見ても十分以上です。後部座席を倒すと 1,528 リットルのスペースがあり、IKEA へのちょっとした旅行や即席のキャンプの冒険には十分です。
CATL が供給する 100 kWh バッテリーは、この車の航続可能距離 600 km (372 マイル) を実現し、2 つの電気モーターに電力を供給し、4 つの車輪すべてに電力を供給します。総合出力は 544 馬力で、そのかなり大きな数値にも関わらず、車はわずか 3.9 秒で 0 から 100 km/h まで加速します。
インテリアはスタートレックの映画セットに置いても違和感がありません。ヨークステアリング（おそらくテスラのものよりも見栄えが良い）とSpaceXにふさわしいフロントシートがあります。ヘッドレストにはスピーカーが内蔵されています。フロントスクリーンは幅 35.6 インチで、単一ユニットです。メルセデスのように 1 枚のガラスの向こうに 3 つのシーンがあるのではなく、1 つの超ワイドスクリーンです。
スクリーンの位置は独特で、確かにダッシュボードの中央にありますが、ステアリングヨークの真ん中から始まることを意味します。これには慣れるまでに時間がかかります。インフォテインメント システム全体は Snapdragon 8295 を搭載し、ADAS は NVIDIA Orin X を搭載しています。この車には 2 つの LiDAR と 31 個の外部センサーが搭載されています。
Robo 1 は当初、Jidu と中国国家航天局のコラボレーションであるこの Lunar Edition でのみ入手可能です。ルナー エディションは中国の月探査プログラムを記念しており、車のいたるところにそれを思い出させるものがあります。
この車の価格はかなり魅力的な 399,800 人民元で、現在の為替レートで換算すると 55,000 ドル強になります。車のパフォーマンス、装備、そしてわずか 1,000 台に限定されているという事実を考慮すると、これは中途半端に悪いオファーではありません。確かに、この会社は新しいが、強力な支援を受けており、来月中に上海に最初のエクスペリエンスセンターをオープンする予定で、すでに次の広州モーターショーで2番目のモデルを発表する計画を立てている。
中国から登場する電気自動車と新しいEVブランドの急増を示すもう一つの例。これらの車両は魅力的なデザイン、最高級の装備を誇り、最高水準で製造されており、新しいブランドは親会社からの多大な支援を受けています。 2035 年に内燃機関の禁止が発効するまでに、自動車の状況は完全に変わっているでしょう。
中国の544馬力Jidu Robo 1 Lunar Edition電動SUVが発表 6
