이것이 단지 또 다른 중국 회사라고 생각한다면, 오늘은 여기 내일이면 사라질 것입니다. 그렇게 확신하지 마십시오. Jidu는 Baidu와 Geely라는 두 중국 거대 기업의 합작 회사입니다. 자동차는 저장(Zhejiang)에 있는 Geely 공장 중 한 곳에서 제조되며 Robo 1은 새 브랜드의 첫 번째 모델입니다.
Jidu Robo 1은 1,000대 한정 Lunar Edition으로 출시됩니다. 자동차를 살펴보면 다른 많은 브랜드의 영향을 받은 듯한 힌트가 있습니다. 전면에는 Polestar 풍미가 있고 전체적인 실루엣은 Nio EL7과 Range Rover Velar가 혼합되어 있습니다. 이 혼합의 결과는 매우 스포티한 라인이 있는 다소 멋진 SUV입니다.
길이 4.8m로 소형 SUV도 아니며, 3m 휠베이스는 동굴 같은 내부를 설명하고 555리터의 화물 공간은 어떤 기준으로도 괜찮은 수준입니다. 뒷좌석을 접으면 1,528리터의 공간이 확보되어 짧은 IKEA 여행이나 즉석 캠핑을 즐기기에 충분합니다.
CATL이 공급하는 100kWh 배터리는 차량의 주장된 주행 거리가 600km(372마일)이며 두 개의 전기 모터에 전원을 공급하여 네 바퀴 모두에 전력을 공급합니다. 총 출력은 544마력이며, 다소 큰 수치에도 불구하고 자동차는 단 3.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속합니다.
내부는 Star Trek 영화 세트장에 어울리지 않을 것입니다. 요크 스티어링(Tesla의 것보다 틀림없이 더 보기 좋음)과 SpaceX에 적합한 앞좌석이 있습니다. 헤드레스트에는 스피커가 내장되어 있습니다. 전면 스크린은 너비가 35.6인치이고 단일 장치입니다. Mercedes처럼 단일 유리창 뒤의 세 장면이 아니라 하나의 슈퍼 와이드 스크린입니다.
화면의 위치는 특이합니다. 확실히 대시보드 중앙에 있지만 스티어링 요크 중앙에서 바로 시작한다는 의미이므로 익숙해지는 데 시간이 좀 걸립니다. 전체 인포테인먼트 시스템은 Snapdragon 8295로 구동되고 ADAS는 NVIDIA Orin X로 구동됩니다. 이 자동차에는 LiDAR 2개와 외부 센서 31개가 함께 제공됩니다.
Robo 1은 처음에는 Jidu와 중국 국가 우주국의 협력으로 제작된 Lunar Edition에서만 사용할 수 있습니다. Lunar Edition은 중국의 달 탐사 프로그램을 기념하며 차량 곳곳에 이를 상기시키는 문구가 있습니다.
자동차는 현재 환율로 $55,000가 조금 넘는 매력적인 RMB 399,800부터 시작합니다. 자동차의 성능, 장비, 그리고 단 1,000대로 제한된다는 사실을 고려하면 나쁘지 않은 제안입니다. 물론, 이 회사는 새로운 회사이지만 강력한 지원을 받고 있습니다. 다음 달 상하이에 첫 번째 체험 센터를 열 예정이며 이미 다가오는 광저우 모터쇼에서 두 번째 모델을 선보일 계획입니다.
중국에서 등장하는 전기 자동차와 새로운 EV 브랜드의 급증을 보여주는 또 다른 예입니다. 차량은 매력적인 디자인과 최고 수준의 장비를 자랑하며 최고 수준으로 제조되었으며, 새로운 브랜드는 모회사로부터 상당한 지원을 받고 있습니다. 2035년 내연기관 금지가 발효되면 자동차 환경은 완전히 바뀔 것입니다.
중국의 544HP Jidu Robo 1 Lunar Edition 전기 SUV 공개 6
