BYD のプレミアム ブランド、デンザは、強化されたインテリジェント運転機能に焦点を当てた、N7 電気 SUV の 2025 年バージョンを発売しました。アップデートされたN7は、テスラ モデルYなど、すでに市場に出ている他の確立されたモデルと競合することになる。
2025 Denza N7 には 3 つのバージョンがあり、価格は 259,800 人民元 (30,460 ユーロ) から 289,800 人民元 (34,000 ユーロ) です。重要なアップグレードは、DiPilot 300としても知られるGod's Eye Bスマートドライビングシステムが標準で搭載されていることです。このシステムは2つのLiDARセンサーを備えており、これは最上位バージョンのみがこのテクノロジーを搭載していた2024年モデルからの大幅な改善です。
BYDは最近、車両インテリジェンス戦略の概要を発表し、スマート運転システムをGod's Eye A、B、Cの3層に分けた。DiPilot 600と3つのLiDARを備えた最上位のGod's Eye Aは、超高級サブブランドYangwang専用となっている。 DiPilot 300 と 1 つまたは 2 つの LiDAR を備えた God's Eye B は現在、Denza N7 に標準装備されており、他の Denza およびプレミアム BYD モデルでも使用される予定です。 God's Eye C システムである DiPilot 100 は、LiDAR を使用しないカメラベースのビジョン システムを使用しており、BYD のより手頃な価格の車両に搭載されています。
2025 N7 は、前モデルの寸法を維持しています。 2 つの低価格バージョンの寸法は長さ 4,860 mm、幅 1,935 mm、高さ 1,620 mm、ホイールベースは 2,940 mm です。最上位バージョンでは高さが少し低くなり1,602mmとなります。
性能はモデルによって異なります。 2 台の低価格の N7 は、シングルモーターの後輪駆動 EV で、最大出力 230 kW、最大トルク 360 Nmof を発揮します。 0-100km/hin加速は6.8秒。最上位バージョンにはフロントモーターが追加され、合計ピークパワーは 390 kW、最大トルクは 670 Nm になります。 0-100km/h3.9秒を実現する全輪駆動モデル。
2025 年のすべての N7 モデルは、91.3 kWh リン酸鉄リチウム (LFP) ブレード バッテリーを使用しており、2 つの低価格バージョンでは 702 km、高価格バージョンでは 630 km の CLTC 到達距離を提供します。 800V e-Platform 3.0 Evo 上に構築された N7 はデュアル充電をサポートし、わずか 15 分で 350 km の航続距離を追加します。この SUV には、BYD の DiSusintelligent ボディ制御システムも搭載されています。低価格バージョンでは DiSus-C が採用されていますが、最上位バージョンではエア サスペンションを備えた DiSus-A の恩恵を受けています。
