BYD के प्रीमियम ब्रांड, डेन्ज़ा ने उन्नत बुद्धिमान ड्राइविंग क्षमताओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए, अपनी N7 इलेक्ट्रिक एसयूवी का 2025 संस्करण लॉन्च किया है। अद्यतन N7 बाज़ार में पहले से मौजूद अन्य स्थापित मॉडलों, जैसे टेस्ला मॉडल Y, के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
2025 डेन्ज़ा एन7 तीन संस्करणों में आता है, जिनकी कीमतें RMB 259,800 (€30,460) से RMB 289,800 (€34,000) तक हैं। एक प्रमुख अपग्रेड गॉड्स आई बी स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम का मानक समावेश है, जिसे डिपायलट 300 के रूप में भी जाना जाता है। इस सिस्टम में दो LiDAR सेंसर हैं - यह 2024 मॉडल से एक महत्वपूर्ण सुधार है, जहां केवल शीर्ष स्तरीय संस्करण में यह तकनीक थी।
BYD ने हाल ही में अपने स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम को तीन स्तरों में विभाजित करते हुए अपनी वाहन खुफिया रणनीति की रूपरेखा तैयार की: गॉड्स आई ए, बी, और सी। डिपायलट 600 और तीन LiDAR के साथ टॉप-ऑफ-द-लाइन गॉड्स आई ए, अल्ट्रा-लक्जरी यांगवांग उप-ब्रांड के लिए आरक्षित है। गॉड्स आई बी, जिसमें डिपायलट 300 और एक या दो LiDAR शामिल हैं, अब डेन्ज़ा एन7 पर मानक है और इसका उपयोग अन्य डेन्ज़ा और प्रीमियम BYD मॉडल में किया जाएगा। गॉड्स आई सी सिस्टम, डिपायलट 100, LiDAR के बिना एक कैमरा-आधारित दृष्टि प्रणाली का उपयोग करता है और BYD के अधिक किफायती वाहनों में पाया जाता है।
2025 N7 अपने पूर्ववर्ती के आयामों को बनाए रखता है। दो कम कीमत वाले संस्करण 2,940 मिमी व्हीलबेस के साथ 4,860 मिमी लंबे, 1,935 मिमी चौड़े और 1,620 मिमी ऊंचे हैं। सबसे अधिक कीमत वाले संस्करण की ऊंचाई थोड़ी कम 1,602 मिमी है।
प्रदर्शन सभी मॉडलों में भिन्न होता है। दो कम कीमत वाले N7 सिंगल-मोटर, रियर-व्हील-ड्राइव ईवी हैं जिनमें 230 किलोवाट की अधिकतम पावर और 360 Nmof का पीक टॉर्क है। वे 6.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेते हैं। शीर्ष स्तरीय संस्करण में एक फ्रंट मोटर जोड़ा गया है, जो कुल अधिकतम शक्ति 390 किलोवाट और अधिकतम टॉर्क 670 एनएम तक लाता है। यह ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है।
सभी 2025 N7 मॉडल 91.3 kWh लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) ब्लेड बैटरी का उपयोग करते हैं, जो कम कीमत वाले दो संस्करणों के लिए 702 किमी और अधिक कीमत वाले संस्करण के लिए 630 किमी की CLTC रेंज प्रदान करती है। 800V ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 ईवो पर निर्मित, N7 दोहरी चार्जिंग का समर्थन करता है, जो केवल 15 मिनट में 350 किमी की रेंज जोड़ता है। एसयूवी में BYD का DiSusinteligent बॉडी कंट्रोल सिस्टम भी है। कम कीमत वाले वेरिएंट में DiSus-C का उपयोग किया गया है, जबकि टॉप-ऑफ़-द-रेंज संस्करण में एयर सस्पेंशन के साथ DiSus-A का लाभ मिलता है।
