VWは先月約束していたID.3 Neoを導入した。新しい名前は、元の ID.3 が遭遇した数多くの問題から区別することを目的としています。
3 つの電源とバッテリーの組み合わせが提供されます。125kW/170PS モーターと 50kWh (正味) バッテリー、140kW/190PS モーターと 58kWh (正味) バッテリー、および 170kW/231PS モーターと 79kWh (正味) バッテリーです。
50kWh パックと 58kWh パックはどちらも最大 105kW までの DC 急速充電に対応し、79kWh パックは 183kW で充電できます。この車両のWLTP航続距離は630kmに達する可能性があるが、この数字を達成するための正確な構成はまだ明らかになっていない。
車内では、10.25 インチのデジタル コックピット インストルメント クラスターがドライバーの前に配置され、12.9 インチの中央ディスプレイは、アプリ ストアを含む新しいインフォテインメント システムで動作します。
VWは「人間工学に基づいた一目瞭然の新しいコントロール」と「握りやすいボタンと中央機能の直感的なコントローラー」を強調している。ステアリングホイールは上下ともフラットなデザインで、「明確に構造化されたボタンパネル」と組み合わせられている。
利用可能な追加装備には、ヘッドアップ ディスプレイ、広大なパノラマ サンルーフ、360 度エリア ビュー、マッサージおよびメモリー機能付きフロント シート、Harman/Kardon オーディオ システム、パーク アシスト プロ用メモリー機能、牽引バー用の取り外し可能なバイク キャリア ブラケットが含まれます。
ID.3 Neo の予約注文は、4 月 16 日にドイツと「多くのヨーロッパ市場」で開始されます。
