Geçtiğimiz ay söz veren VW, şimdi de ID.3 Neo'yu tanıttı. Yeni ismin, onu orijinal ID.3'ün karşılaştığı sayısız sorundan ayırması amaçlanıyor.
Üç güç-batarya kombinasyonu sunar: 50kWh (net) bataryaya sahip 125kW/170PS motor, 58kWh (net) bataryaya sahip 140kW/190PS motor ve 79kWh (net) bataryaya sahip 170kW/231PS motor.
Hem 50kWh hem de 58kWh paketler 105kW'a kadar DC hızlı şarjı kabul ederken, 79kWh paket 183kW'ta şarj olabiliyor. Aracın WLTP menzili 630 km'ye ulaşabiliyor ancak bu rakama ulaşan kesin konfigürasyon henüz belli değil.
İçeride, sürücünün önünde 10,25 inçlik bir Dijital Kokpit gösterge paneli bulunur ve 12,9 inçlik merkezi ekran, bir uygulama mağazası içeren yeni bir bilgi-eğlence sistemi üzerinde çalışır.
VW, "yeni ergonomik ve kendini açıklayan kontrollerin" yanı sıra "kontrol edilmesi kolay düğmeler ve merkezi işlevler için sezgisel kontrolörlerin" altını çiziyor. Direksiyon simidinin hem üst hem de alt kısmı düzleştirilmiş bir tasarıma sahiptir ve "açıkça yapılandırılmış düğme panelleri" ile eşleştirilmiştir.
Mevcut ekstralar arasında baş üstü ekranı, geniş panoramik açılır tavan, 360 derecelik Alan Görünümü, masaj ve hafıza özellikli ön koltuklar, Harman/Kardon ses sistemi, Park Assist Pro için hafıza fonksiyonları ve çeki demirleri için çıkarılabilir bisiklet taşıyıcı braketi yer alır.
ID.3 Neo için ön siparişler Almanya'da ve "birçok Avrupa pazarında" 16 Nisan'da açılacak.
