Xiaomi は、SU7 セダンの大幅なアップデートにより、電気自動車の世界が急速に進んでいることを証明しています。テクノロジー大手は、SU7 の新バージョンの予約販売を開始したところですが、仕様は非常に有望に見えます。刷新されたラインナップは、より多くのパワー、より優れた安全機能、そしてはるかに長い航続距離をもたらします。正式な発売は2026年4月まで行われないが、購入者は今から名前を公表できる。
旧モデルに比べて若干価格が上がっております。基本の標準モデルの価格は約 28,000 ユーロ (229,900 人民元) です。中間層の Pro バージョンの価格は約 31,700 ユーロ (259,900 人民元)、最上位の Max バージョンの価格は約 37,800 ユーロ (309,900 人民元) です。
選択した車にもよりますが、現行モデルと比較すると約 1,200 ユーロから 1,700 ユーロの価格上昇となります。 Xiaomiは、車が正式に発売されるとこれらの価格が下がる可能性があり、すでに古いモデルを予約していてまだ受け取っていない人は、税制優遇を失うことなく1月10日までこの新しいバージョンに切り替えることができると述べています。
ほとんどのドライバーにとって最もエキサイティングな変更は、バッテリーとモーターに関するものです。 Xiaomi はすべての車で古いモーターを新しい「V6s Plus」ユニットに置き換えました。これは、スタンダード モデルとプロ モデルが 299 馬力から 320 馬力を発揮することを意味します。高性能の Max モデルは 690 馬力にまで飛躍します。
電気系統も大幅に改良された。 Standard モデルと Pro モデルは 400V システムから 752V システムに移行し、より高速な充電が可能になりました。 Max モデルは、897V アーキテクチャのおかげで充電がさらに速くなり、わずか 15 分で 670 km の航続距離が追加されます。
プロモデルは長距離チャンピオンであり、CLTC 航続距離 902 km を誇ります。標準モデルはフル充電で 720 km 走行でき、強力な Max モデルは大容量バッテリーのおかげで 835 km に達します。
このパフォーマンスに対処するために、Xiaomi はタイヤを変更しました。リアタイヤの幅が 265mm に拡大され、路面のグリップ力が向上しました。 Pro モデルには、Max バージョンのみに搭載されていたデュアルチャンバー エアサスペンションも搭載されています。
テクノロジーと安全性は全体的に大幅な改善が見られました。これまで、安価なモデルには自動運転機能に使用されるレーザーセンサーであるLiDARが搭載されていませんでした。現在、すべての新しい Xiaomi SU7 には標準装備として LiDAR が付属しています。
車載コンピュータは速度向上のためにアップグレードされ、700 TOPS の処理能力を発揮して「Xiaomi HAD」運転アシスタントのスムーズな動作を維持します。エアバッグの個数も7個から9個に増加し、安全性も向上した。エンジニアはドアロック用に専用のバックアップ電源を追加し、緊急時にドアを開けることができることを保証しました。
Xiaomi は、新しいハードウェアに合わせてスタイルを微妙に変更しました。フロントグリルの外観が新しくなり、カプリブルーと名付けられたフレッシュペイントオプションが導入されました。インテリアでは、購入者はダークブラックのインテリアを選択でき、ステアリングホイールとドアパネルはより高級感を感じさせます。ドアに強化スチールを採用し、前輪ブレーキを改良したこの刷新は、混雑した電気自動車市場の中で Xiaomi SU7 の競争力を維持することを目的としています。
