샤오미(Xiaomi)는 SU7 세단의 대규모 업데이트를 통해 전기 자동차의 세계가 빠르게 움직이고 있음을 입증하고 있습니다. 이 거대 기술 기업은 방금 SU7의 새 버전에 대한 사전 판매를 시작했으며 사양은 매우 유망해 보입니다. 새로워진 라인업은 더 많은 출력, 더 나은 안전 기능, 훨씬 더 긴 주행 거리를 제공합니다. 공식 출시는 2026년 4월이 되어야지만 구매자는 지금 이름을 적어둘 수 있습니다.
이전 모델에 비해 가격이 약간 올랐습니다. 기본 Standard 모델의 가격은 현재 약 €28,000(RMB 229,900)입니다. 중간 계층 Pro 버전은 약 €31,700(RMB 259,900)로 제공되며 최상위 Max 버전은 구매자에게 약 €37,800(RMB 309,900)를 돌려줍니다.
이는 어떤 차량을 선택하느냐에 따라 기존 모델에 비해 약 €1,200~€1,700의 가격 상승입니다. Xiaomi는 자동차가 공식적으로 출시되면 이러한 가격이 인하될 수 있으며 이미 이전 모델을 예약했지만 아직 받지 못한 사람들은 세금 혜택을 잃지 않고 1월 10일까지 이 새 버전으로 전환할 수 있다고 지적합니다.
대부분의 운전자에게 가장 흥미로운 변화는 배터리와 모터입니다. Xiaomi는 모든 자동차에서 오래된 모터를 새로운 "V6s Plus" 장치로 교체했습니다. 이는 Standard 및 Pro 모델이 이제 299마력에서 320마력을 제공한다는 의미입니다. 고성능 Max 모델은 무려 690마력으로 향상됩니다.
전기 시스템도 대폭 업그레이드되었습니다. Standard 및 Pro 모델은 400V 시스템에서 752V 시스템으로 전환되어 훨씬 더 빠른 충전이 가능해졌습니다. Max 모델은 이제 더욱 빠르게 충전되어 897V 아키텍처 덕분에 단 15분 만에 670km의 주행 거리를 추가합니다.
Pro 모델은 902km의 CLTC 주행거리를 자랑하는 장거리 챔피언입니다. 이제 Standard 모델은 완전 충전 시 720km를 주행하며, 강력한 Max 모델은 더 커진 배터리 덕분에 835km에 도달합니다.
이러한 성능을 처리하기 위해 Xiaomi는 타이어를 교체했습니다. 뒷 타이어는 이제 265mm로 넓어져 차량의 도로 접지력이 향상되었습니다. Pro 모델에는 이제 Max 버전에만 적용되었던 듀얼 챔버 에어 서스펜션도 적용됩니다.
기술과 안전이 전반적으로 크게 향상되었습니다. 예전에는 저가형 모델에는 자율주행 기능에 사용되는 레이저 센서인 LiDAR가 없었습니다. 이제 모든 새로운 Xiaomi SU7에는 LiDAR가 표준 장비로 제공됩니다.
차량의 온보드 컴퓨터는 속도를 위해 업그레이드되어 이제 "Xiaomi HAD" 운전 보조 장치가 원활하게 작동할 수 있도록 700TOPS의 처리 능력을 제공합니다. 에어백 개수도 7개에서 9개로 늘어나 안전성도 강화됐다. 엔지니어들은 도어 잠금 장치에 전용 백업 전원 공급 장치를 추가하여 비상 시에도 도어를 열 수 있도록 보장했습니다.
Xiaomi는 새로운 하드웨어에 맞춰 미묘한 스타일 변경을 실시했습니다. 전면 그릴은 새로운 모습으로 바뀌었고, Capri Blue라는 새로운 페인트 옵션이 도입되었습니다. 내부에서는 구매자가 다크 블랙 인테리어를 선택할 수 있으며, 스티어링 휠과 도어 패널은 이제 더욱 고급스러워 보입니다. 도어의 강화된 강철과 개선된 앞바퀴 브레이크를 갖춘 이번 리프레시는 혼잡한 전기 자동차 시장 속에서 Xiaomi SU7의 경쟁력을 유지하는 것을 목표로 합니다.
