丰田与广汽丰田合作，在中国推出了备受期待的博智4X电动SUV，标志着博智子品牌的首次亮相。这款广受欢迎的 bZ4X 车型的升级版售价为 21,300 欧元（179,800 元人民币），旨在应对充满挑战的中国电动汽车市场。
博智 4X 的尺寸为长 4,690 毫米、宽 1,860 毫米、高 1,650 毫米，实际上是丰田 bZ4X 的双胞胎，共享相同的 e-TNGA 平台。它采用独特的锤鲨式前脸和多眼 LED 灯，是侵略性和环保的美学融合，至少他们是这么说的。
4X 的引擎盖下配备了熟悉的 66.7 kWh 三元锂离子电池，与 bZ4X 相似，按照 CLTC 标准提供了值得称赞的 615 公里续航里程。是的，他们添加了一些连接功能，包括 12.3 英寸导航系统（取决于装饰），并支持 Apple CarPlay、百度 CarLife+ 和华为 HiCar 等流行平台，因为每个人都需要选择。
无线充电？查看。充满储物空间的多功能内饰？查看。大量物理按钮？查看。丰田似乎正在为电动汽车列出一份清单，但真正的问题仍然是：这足够了吗？
丰田与斯巴鲁合作推出了“X-MODE”，这是一种用于电动汽车的四轮驱动越野功能，声称可以通过其智能爬行模式增强恶劣天气条件下的抓地力。安全是重中之重，至少他们是这么向我们保证的。博智 4X 包括智能车道跟踪、预测驾驶模式和一套安全技术。
现在，价格细分。基础车型615 Air起售价为17.98万元，配备8英寸显示屏、丰田智能座舱、驾驶辅助功能和互联功能。额外支付 20,000 元人民币（2,400 欧元），615 Pro 可以配备高档真皮座椅、加热方向盘、加热前排座椅、全景监控系统等。
如果你想要全套功能，“四轮驱动 560Max”提供先进的功能，如抓地力控制爬行模式、X 模式四轮驱动、智能手机无线充电和智能停车辅助。但是，当然，这是有代价的——确切地说是人民币 238,800 元（28,600 欧元）。
说到价格，丰田在中国电动汽车市场的困境已不是什么秘密。随着比亚迪和特斯拉等竞争对手大幅降价，这家日本巨头的发展之路并不平坦，thebz3电动轿车的召回事件证明了他们所面临的挑战。即使 bZ4X 较早降价，丰田仍发现自己难以跟上步伐。
中国汽车工业协会的数据显示，丰田在华销量同比下降8%，而比亚迪则大幅增长60%。像比亚迪海豚这样的经济型电动汽车起价为 14,900 欧元，在这样的市场中竞争的压力是显而易见的。 “升级版”博智4X会成为丰田在动荡的电动汽车领域所需要的救生索吗？
