طرحت تويوتا، بالتعاون مع GAC-Toyota، سيارة Bozhi 4X الكهربائية ذات الدفع الرباعي التي طال انتظارها في الصين، مما يمثل أول ظهور للعلامة التجارية الفرعية Bozhi. بسعر تنافسي يبلغ 21,300 يورو (179,800 يوان صيني)، تهدف هذه النسخة المطورة من طراز bZ4X الشهير إلى التنقل في سوق السيارات الكهربائية الصيني المليء بالتحديات.
يبلغ طول Bozhi 4X 4,690 ملم، وعرضه 1,860 ملم، وارتفاعه 1,650 ملم، وهو تقريبًا توأم لسيارة bZ4X من تويوتا، ويتقاسم نفس منصة e-TNGA. تتميز بوجه أمامي مميز على شكل سمكة قرش مطرقة مع مصابيح LED متعددة العيون، إنها مزيج جمالي من العدوانية والصداقة للبيئة، أو هكذا يقولون.
تحت غطاء المحرك، تحتوي سيارة 4X على بطارية ليثيوم أيون ثلاثية مألوفة بقدرة 66.7 كيلووات في الساعة، مما يعكس طراز bZ4X، مما يوفر مدى جدير بالثناء يبلغ 615 كيلومترًا وفقًا لمعايير CLTC. ونعم، لقد أضافوا بعض التوهج في الاتصال من خلال نظام ملاحة مقاس 12.3 بوصة (يعتمد على الطراز) ودعم الأنظمة الأساسية الشائعة مثل Apple CarPlay وBaidu CarLife+ وHUAWEI HiCar، لأن الجميع بحاجة إلى خيارات.
شحن لاسلكي؟ يفحص. تصميم داخلي متعدد الاستخدامات مليء بالتخزين؟ يفحص. الكثير من الأزرار المادية؟ يفحص. يبدو أن شركة تويوتا تقوم بإعداد قائمة مرجعية للسيارة الكهربائية، ولكن يبقى السؤال الحقيقي: هل هذا يكفي؟
بالتعاون مع سوبارو، تقدم تويوتا "X-MODE"، وهي ميزة الدفع الرباعي للطرق الوعرة للسيارات الكهربائية، والتي تدعي أنها تعزز السيطرة في الظروف الجوية السيئة من خلال وضع الزحف الذكي الخاص بها. السلامة هي الأولوية، أو هكذا يؤكدون لنا. يتضمن Bozhi 4X تتبعًا ذكيًا للمسار ووضع القيادة التنبؤي ومجموعة من تقنيات السلامة.
والآن انهيار الأسعار. بدءًا من 179.800 يوان صيني، يتميز الطراز الأساسي، 615 Air، بشاشة عرض مقاس 8 بوصات، وقمرة القيادة الذكية من تويوتا، وميزات مساعدة القيادة، والاتصال. مقابل 20000 يوان صيني إضافي (2400 يورو)، يتميز الطراز 615 Pro بمقاعد جلدية عالية الجودة، وعجلة قيادة مُدفأة، ومقاعد أمامية مُدفأة، ونظام مراقبة بانورامي، والمزيد.
إذا كنت تريد السيارة بأكملها، فإن "الدفع الرباعي 560Max" يوفر ميزات متقدمة مثل وضع الزحف الذي يتم التحكم فيه بقبضة اليد، والدفع الرباعي X-Mode، والشحن اللاسلكي للهاتف الذكي، والمساعدة الذكية في ركن السيارة. ولكن، بالطبع، يأتي ذلك بثمن - 238.800 يوان صيني على وجه الدقة (28.600 يورو).
بالحديث عن الأسعار، فإن صراعات تويوتا في سوق السيارات الكهربائية الصينية ليست سراً. مع قيام المنافسين مثل BYD وTesla بتخفيض الأسعار، واجهت الشركة اليابانية العملاقة رحلة وعرة، حيث كان استدعاء سيارة السيدان الكهربائية bz3 بمثابة شهادة على التحديات التي يواجهونها. وحتى مع التخفيضات السابقة في أسعار bZ4X، تجد تويوتا نفسها تكافح من أجل مواكبة التقدم.
وفقًا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات، شهدت مبيعات تويوتا في الصين انخفاضًا بنسبة 8٪ على أساس سنوي، بينما ارتفعت مبيعات BYD بنسبة 60٪. إن الضغط من أجل المنافسة في سوق حيث السيارات الكهربائية الصديقة للميزانية مثل BYD Dolphin تبدأ بسعر 14900 يورو واضح. هل ستكون سيارة Bozhi 4X "المحدثة" بمثابة شريان الحياة الذي تحتاجه تويوتا في هذه المياه المضطربة للمركبات الكهربائية؟
