टोयोटा ने जीएसी-टोयोटा के सहयोग से चीन में बहुप्रतीक्षित बोझी 4एक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की है, जो बोझी उप-ब्रांड की शुरुआत है। प्रतिस्पर्धी €21,300 (RMB 179,800) की कीमत पर, लोकप्रियbZ4Xमॉडल के इस उन्नत संस्करण का लक्ष्य चुनौतीपूर्ण चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में नेविगेट करना है।
4,690 मिमी लंबा, 1,860 मिमी चौड़ा और 1,650 मिमी लंबा, बोझी 4X वस्तुतः टोयोटा के bZ4X का जुड़वां है, जो समान ई-टीएनजीए प्लेटफॉर्म साझा करता है। मल्टी-आई एलईडी लाइट्स के साथ एक विशिष्ट हैमर शार्क शैली के सामने वाले चेहरे को स्पोर्ट करते हुए, यह आक्रामकता और पर्यावरण-मित्रता का एक सौंदर्य मिश्रण है, या ऐसा वे कहते हैं।
हुड के नीचे, 4X एक परिचित 66.7 kWh टर्नरी लिथियम-आयन बैटरी पैक करता है, जो bZ4X को प्रतिबिंबित करता है, जो CLTC मानकों के अनुसार सराहनीय 615 किमी रेंज प्रदान करता है। और हां, उन्होंने 12.3-इंच नेविगेशन सिस्टम (ट्रिम-डिपेंडेंट) के साथ कुछ कनेक्टिविटी फ्लेयर और Apple CarPlay, Baidu CarLife+ और HUAWEI HiCar जैसे लोकप्रिय प्लेटफार्मों के लिए समर्थन जोड़ा है, क्योंकि हर किसी को विकल्पों की आवश्यकता होती है।
वायरलेस चार्जिंग? जाँच करना। भंडारण से भरा एक बहुमुखी इंटीरियर? जाँच करना। बहुत सारे भौतिक बटन? जाँच करना। ऐसा लगता है जैसे टोयोटा इलेक्ट्रिक वाहन के लिए चेकलिस्ट पर सही का निशान लगा रही है, लेकिन असली सवाल यह है: क्या यह पर्याप्त है?
सुबारू के साथ सहयोग करते हुए, टोयोटा ने ईवी के लिए चार-पहिया ड्राइव ऑफ-रोड फीचर "एक्स-मोड" पेश किया है, जो अपने स्मार्ट क्रीप मोड के साथ प्रतिकूल मौसम की स्थिति में पकड़ बढ़ाने का दावा करता है। सुरक्षा एक प्राथमिकता है, या इसलिए वे हमें आश्वस्त करते हैं। Bozhi 4X में इंटेलिजेंट लेन ट्रैकिंग, प्रेडिक्टिव ड्राइविंग मोड और सुरक्षा तकनीकों का एक सूट शामिल है।
अब, कीमत का विश्लेषण। RMB 179,800 से शुरू होकर, बेस मॉडल, 615 एयर में 8-इंच डिस्प्ले स्क्रीन, टोयोटा का स्मार्ट कॉकपिट, ड्राइविंग सहायता सुविधाएँ और कनेक्टिविटी है। अतिरिक्त आरएमबी 20,000 (€2,400) के लिए, 615 प्रो में उच्च श्रेणी की चमड़े की सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, गर्म फ्रंट सीटें, एक पैनोरमिक मॉनिटरिंग सिस्टम और बहुत कुछ शामिल है।
यदि आप संपूर्ण शेबंग चाहते हैं, तो "फोर-व्हील ड्राइव 560मैक्स" ग्रिप-नियंत्रित क्रॉलिंग मोड, एक्स-मोड फोर-व्हील ड्राइव, स्मार्टफोन वायरलेस चार्जिंग और इंटेलिजेंट पार्क असिस्ट जैसी उन्नत सुविधाएँ प्रदान करता है। लेकिन, निश्चित रूप से, इसकी कीमत है - सटीक रूप से आरएमबी 238,800 (€28,600)।
कीमतों की बात करें तो चीनी ईवी बाजार में टोयोटा का संघर्ष कोई रहस्य नहीं है। बीवाईडी और टेस्ला जैसे प्रतिस्पर्धियों द्वारा कीमतों में कटौती के साथ, जापान की इस दिग्गज कंपनी की राह उतार-चढ़ाव भरी रही है, जिसमें bz3इलेक्ट्रिक सेडान उनकी चुनौतियों का प्रमाण है। bZ4X पर पहले कीमतों में कटौती के बाद भी, टोयोटा खुद को गति बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रही है।
चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के अनुसार, चीन में टोयोटा की बिक्री में साल-दर-साल 8% की गिरावट देखी गई है, जबकि BYD की बिक्री में 60% की वृद्धि हुई है। ऐसे बाजार में प्रतिस्पर्धा करने का दबाव जहां BYD डॉल्फिन जैसे बजट-अनुकूल ईवी €14,900 से शुरू होते हैं, स्पष्ट है। क्या "उन्नत" बोझी 4X वह जीवन रेखा होगी जिसकी टोयोटा को इन अशांत ईवी स्थितियों में आवश्यकता है?
