इस सप्ताह की शुरुआत में आई रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला इस महीने के अंत तक ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी साइबरकैब ड्राइवरलेस टैक्सी सेवा शुरू करने के लिए तैयार हो रही है। लेकिन उस समय, टेक्सास में चक्कर लगाने वाले बिना निगरानी वाले स्वायत्त टेस्ला वाहनों की संख्या काफी कम थी और वसंत से अब तक कम हो रही थी।
हालाँकि, Robotaxitracker.com पर भीड़-स्रोत डेटा से पता चलता है कि इस क्षेत्र में बिना निगरानी वाले टेस्ला वाहनों की संख्या पिछले एक हफ्ते में बढ़ गई है, और अब हमारे पास 150 से अधिक ऐसे वाहन हैं। विशेष रूप से, वेबसाइट के निर्माता एथन मैककन्ना का कहना है कि अचानक बढ़ोतरी इस बात के कारण है कि वेबसाइट कैसे डेटा एकत्र करती है और उसका विश्लेषण करती है, इसलिए इस गर्मी की शुरुआत में बीस से अधिक वाहन हो सकते हैं। लेकिन यह पूरी कहानी नहीं है.
हाल ही में एक कमाई कॉल में, एलोन मस्क ने कहा कि लॉन्च की तारीख नजदीक आने के साथ रोबोटैक्सी कार्यक्रम बहुत तेजी से बढ़ेगा। हालाँकि, उन्होंने कोई विशेष संख्या नहीं बताई।
मामले से परिचित अन्य लोगों का कहना है कि टेस्ला जानबूझकर ऑस्टिन में ड्राइवर रहित मॉडल Y वाहनों की तैनाती को रोक रहा है क्योंकि उसे उम्मीद है कि स्टीयरिंग-व्हील-लेस साइबरकैब कारें तेजी से बढ़ेंगी और अगली तिमाही में सड़कों के लिए तैयार होंगी।
पिछले कुछ हफ्तों में ड्राइवर रहित और असुरक्षित रोबोटैक्सिस में अचानक वृद्धि के बावजूद, टेस्ला अभी भी वेमो जैसे प्रतिस्पर्धियों से बहुत पीछे है, जो क्षेत्र में 300 से अधिक ड्राइवर रहित वाहन और 10 विभिन्न शहरों में 4,000 से अधिक वाहन संचालित करता है। हम अभी भी आश्वस्त नहीं हैं कि टेस्ला इस प्रयास को शुरू करने के लिए तैयार है, क्योंकि इन वाहनों के पास वेमो जैसे प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में सड़क पर सीमित सामूहिक मील है, जो 2020 के बाद से लगभग 220 मिलियन मील का दावा करता है।
