我们知道这会发生，现在不可避免的事情已经成为现实——小米已经开始在纽博格林测试其 YU7 SUV 的性能版本。自从 7 月份首次在中国某地的街道上发现它以来，我们一直将其称为 YU7 Ultraever，继 6 月份推出非 UltraYU7 后。
但有一个转折——根据来自中国的最新传言，YU7 Ultra实际上将被称为YU7 GT，打破了最近确立的传统（小米SU7轿车的性能版本是SU7 Ultra）。
安普利亚尔
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不管怎样，无论它最终被称为什么，它都应该具有与 SU7 Ultra 相同的动力系统，产生 1,548 马力和 1,770 Nmof 扭矩。它似乎还借用了 SU7 Ultra 的 21 英寸车轮、更宽的轮距和六活塞黄色制动卡钳。
对于这样一款高性能汽车来说，其设计非常低调，与非 GT YU7 相比进行了一些修改，但不是很大。轮拱延长了，车顶扰流板更长了，保险杠下部有更大的空气管道，但这似乎就是这样——至少我们从像这样的重度伪装原型中可以收集到的信息。
有传言称，YU7 GT 将于今年年底前发布，并于明年第二季度开始交付。 YU7 GT无疑将成为史上最快的SUV，小米也一定希望看到它正式驶过纽博格林，刷新SUV新纪录。
SU7 Ultra 继 2024 年 10 月原型车试运行后，于 6 月成为纽博格林赛道上行驶速度最快的量产电动汽车，成为这条德国著名赛道上速度最快的四门汽车。
