كنا نعلم أن هذا سيحدث، والآن أصبح ما لا مفر منه حقيقة واقعة - بدأت شركة Xiaomi في اختبار نسخة الأداء من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات YU7 حول حلبة نوربورغرينغ. لقد أطلقنا على هذا اسم YU7 Ultraever منذ أن تم رصده لأول مرة في الشوارع في مكان ما في الصين في شهر يوليو، بعد طرح جهاز غير UltraYU7 في يونيو.
ولكن هناك تطور - وفقًا لأحدث الشائعات من الصين، سيتم تسمية YU7 Ultra فعليًا باسم YU7 GT، وهو ما يخالف التقليد الراسخ مؤخرًا (نسخة الأداء من Xiaomi SU7sedan هي SU7 Ultra).
في كلتا الحالتين، مهما كان اسمها، يجب أن تحتوي على نفس مجموعة نقل الحركة مثل SU7 Ultra، حيث تنتج 1548 حصانًا و1770 نيوتن متر من عزم الدوران. ويبدو أيضًا أنها استعارت عجلات SU7 Ultra مقاس 21 بوصة، ومسارها الأوسع، ومساميك الفرامل الصفراء ذات الستة مكابس.
التصميم خافت بقدر ما يمكن أن يكون لمثل هذه السيارة عالية الأداء، مع تعديلات مقارنة بغير GT YU7، ولكنها ليست ضخمة. تم تمديد أقواس العجلات، وأصبح جناح السقف أطول، وهناك قنوات هواء أكبر في الجزء السفلي من المصد، ولكن يبدو أن هذا هو الأمر - على الأقل ما يمكننا جمعه من النظر إلى النماذج الأولية المموهة بشدة مثل هذا النموذج.
تقول الشائعات أنه سيتم الإعلان عن YU7 GT قبل نهاية العام، على أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الثاني من العام المقبل. ستصبح YU7 GT بلا شك أسرع سيارة دفع رباعي في التاريخ، وسترغب Xiaomi بالتأكيد في رؤيتها تتجول رسميًا على حلبة نوربورغرينغ وتحقق رقمًا قياسيًا جديدًا لسيارة الدفع الرباعي.
أصبحت SU7 Ultra أسرع سيارة كهربائية يتم إنتاجها على الإطلاق حول حلبة نوربورغرينغ في يونيو، بعد تشغيل نموذجها الأولي في أكتوبر 2024، مما جعلها أسرع سيارة بأربعة أبواب من أي نوع حول مضمار السباق الألماني الشهير.
