Vi visste att detta skulle hända, och nu har det oundvikliga blivit verklighet – Xiaomi har börjat testa prestandaversionen av sin YU7 SUV runt Nürburgring. Vi har kallat detta theYU7 Ultraever sedan det först sågs på gatorna någonstans i Kina i juli, efter introduktionen av icke-UltraYU7 i juni.
Men det finns en twist - enligt de senaste ryktena från Kina kommer YU7 Ultra faktiskt att heta YU7 GT, vilket bryter med den nyligen etablerade traditionen (prestandaversionen av Xiaomi SU7sedan är theSU7 Ultra).
Hur som helst, vad den än kommer att heta, bör den ha samma drivlina som SU7 Ultra, producera 1 548 hk och 1 770 Nmof vridmoment. Den verkar också ha lånat SU7 Ultras 21" hjul, dess bredare spår och de gula sexkolvarnas bromsok.
Designen är så dämpad som den kan vara för en sådan prestandabil, med modifieringar jämfört med icke-GT YU7, men inte jättestora. Hjulhusen är förlängda, takspoilern är längre och det finns större luftkanaler i den nedre delen av stötfångaren, men det tycks handla om det – åtminstone vad vi kan få ut av att titta på kraftigt kamouflerade prototyper som den här.
Rykten säger att YU7 GT kommer att tillkännages före årets slut, med leveranser som börjar under andra kvartalet nästa år. YU7 GT kommer utan tvekan att bli den snabbaste SUV i historien, och Xiaomi kommer definitivt att vilja se den officiellt gå runt Nürburgring och sätta ett nytt rekord för en SUV.
SU7 Ultra blev den snabbaste tillverkade elbilen någonsin att köra runt Nürburgring i juni, efter prototypens körning i oktober 2024, vilket etablerade den som den snabbaste fyrdörrarsbilen av något slag runt den berömda tyska racerbanan.
