हम जानते थे कि ऐसा होगा, और अब अपरिहार्य वास्तविकता बन गई है - Xiaomi ने नूरबर्गरिंग के आसपास अपनी YU7 SUV के प्रदर्शन संस्करण का परीक्षण शुरू कर दिया है। जून में गैर-अल्ट्राYU7 की शुरुआत के बाद जुलाई में इसे पहली बार चीन की सड़कों पर देखा गया था, तब से हम इसे YU7 Ultra कह रहे हैं।
लेकिन इसमें एक मोड़ है - चीन से आई हालिया अफवाहों के अनुसार, YU7 Ultra को वास्तव में YU7 GT कहा जाएगा, जो हाल ही में स्थापित परंपरा को तोड़ रहा है (Xiaomi SU7sedan का प्रदर्शन संस्करण SU7 Ultra है)।
किसी भी तरह से, अंत में इसे जो भी कहा जाएगा, इसमें SU7 Ultra के समान पावरट्रेन होना चाहिए, जो 1,548 hp और 1,770 Nmof टॉर्क पैदा करता है। ऐसा लगता है कि इसमें SU7 Ultra के 21" पहिए, इसका चौड़ा ट्रैक और छह-पिस्टन पीले ब्रेक कैलीपर्स उधार लिए गए हैं।
गैर-जीटी YU7 की तुलना में संशोधनों के साथ, ऐसी प्रदर्शन कार के लिए डिज़ाइन उतना ही कमजोर है जितना कि यह हो सकता है, लेकिन बहुत बड़े नहीं। पहिया मेहराब विस्तारित हैं, छत का स्पॉइलर लंबा है, और बम्पर के निचले हिस्से में बड़े वायु नलिकाएं हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि यह इसके बारे में है - कम से कम हम इस तरह के भारी छद्म प्रोटोटाइप को देखकर क्या इकट्ठा कर सकते हैं।
अफवाह यह है कि YU7 GT की घोषणा साल के अंत से पहले की जाएगी, और डिलीवरी अगले साल की दूसरी तिमाही में शुरू होगी। YU7 GT निस्संदेह इतिहास की सबसे तेज़ SUV बन जाएगी, और Xiaomi निश्चित रूप से इसे आधिकारिक तौर पर Nürburgring के चक्कर लगाते हुए और SUV के लिए एक नया रिकॉर्ड बनाते हुए देखना चाहेगी।
अक्टूबर 2024 में इसके प्रोटोटाइप के चलने के बाद, SU7 अल्ट्रा जून में नूरबर्गिंग के आसपास जाने वाली सबसे तेज़ उत्पादन ईवी बन गई, जिसने इसे प्रसिद्ध जर्मन रेसट्रैक के आसपास किसी भी तरह की सबसे तेज़ चार-दरवाजे वाली कार के रूप में स्थापित किया।
