本田首席执行官三部敏博亲自介绍了本田首款真正的运动电动汽车 Prelude 概念车。 Mibe 将其描述为一款专业运动车型,强调该概念抓住了“驾驶的乐趣”和“本田不可改变的运动心态”。

米贝接着将前奏曲描述为“介绍性或之前的表演”。并表示电动汽车将“提供令人兴奋的体验,让你想要永远继续前进,以及你以前从未感受过的非凡兴奋。

本田正在“努力开发” Prelude,这表明它最终应该成为一款成熟的电动运动轿跑车。
如果您对本田 Prelude 感到陌生(真的吗?),它于 1979 年在日本首次亮相。从那时起,它已经跨越了五代,全部是前轮驱动双门轿跑车。它的成名之处在于四轮转向系统,这使得汽车在转弯时反应更加灵敏、更加稳定。虽然 Nissan R31 Skyline 是 1985 年第一款配备四轮转向的汽车,但它仅在日本销售; 1987 年,第三代本田 Prelude 成为第一款配备四轮转向系统的大众市场汽车。
安普利亚尔
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