捷克电动汽车初创公司 MW Motors 推出的这款外观经典的电动汽车很久以前就已亮相。该公司于 2018 年凭借其受经典汽车启发的 Luka EV 进军汽车领域，当时的设计和技术很有趣，但该公司决定在汽车投入生产之前对这两者进行更新。
最初的设计发生了变化——卡曼风格的格栅消失了，取而代之的是完全覆盖的前部，垂直条纹假装成进气口。大型环绕式保险杠不见了，取而代之的是更经典的高度抛光镀铬角件。
后视镜得到了显着改进，现在它们让我们想起 70 年代的旧款保时捷 911，外观非常漂亮。该公司还重新设计了汽车的后部，以适应更宽的轮距，并且后保险杠现在小得多。
这个经典机身的内部发生了一些变化；内部经过重新设计，有新的、更大的座椅，显然还有一个新的、改进的仪表板。不过该公司没有提供任何照片，所以我们需要相信他们的话。
最大的差异隐藏在玻璃钢车身下方。四年前，当 Luka EV 首次亮相时，该车凭借四个轮内电动机而具有革命性意义。该公司已经放弃了这个想法，量产车型将配备为后轮提供动力的水冷单电机。
整个机械设置已升级 - 有新的悬架以实现更好的操控性，并且有新的更大的制动器。还有一个新的、更快的转向架，还有其他底盘改进，但同样，该公司没有分享这些细节。
这些变化解决了最初设计中相当令人担忧的功率输出问题，尽管有四个电动机，但最初的组合功率输出为 66 马力，相当令人失望。水冷电动机标志着一个不错的动力升级，并且所有动力仅传递到后轮，操控会更有趣。
首批车辆将于明年上半年获得认证，该公司计划大约在同一时间开始接受订单。 40,000 欧元的起价并不算高，但也不低。该公司在制造电动汽车方面拥有相当丰富的经验，直到最近它还在销售俄罗斯 UAZ Hunter 的电动版本，但乌克兰战争后需求已经枯竭。
